#СИМ_бойня
#remove_самокат

Резонансное видео: чорт на растабайке (электровелосипед с большими колесами) с "автомобильной" скоростью нарушает правила движения и создает аварийные ситуации. Однако для больших штрафов, не говоря уже о лишении ВУ (если есть) и права рассекать на коне с батарейкой, он неуязвим. Средства индивидуальной мобильности (СИМ, в первую очередь речь идет об электросамокатах, но и прочих полно) создали в законодательстве лакуну, которую ГосДума не спешит качественно заполнить. Тем временем в уже начавшемся сезоне самокатчики и прочие СИМоводы уже погибают (осторожно, страшные кадры) под колесами и на асфальте, а также калечат детей, взрослых и пожилых людей.

СИМ должны быть плвсеместно запрещены, как это делается в ряде европейских городов. В крайнем случае, кикшеринговые компании и частные владельцы оборудования должны нести полную ответственность за последствия ДТП, как это сделано в ряде других европейских городов. Тогда они, как показывает опыт, исчезнут сами. К сожалению, в России разобраться с электросамокатами и другим хламом мешают лоббисты кикшерингового бизнеса. В первую очередь это чиновники из мэрии Москвы: Сергей Собянин и Максим Ликсутов, которого считают бенефициаром ряда крупных прокатных фирм. Кроме того, в летнее время СИМ помогают городским властям скрыть проблемы в организации общественного транспорта. Вместо не пришедшего забитого автобуса самые несознательные горожане седлают самокат. Лишь в Саратове мэр закрыл для опасного недотранспорта центр города. Да в некоторых городах, включая Москву, жители ряда микрорайонов так часто ломали, выбрасывали прокатные электросамокаты (т.н. инициатива "remove самокат") и резали шины электробайкам, что владельцы объявили их запретными.

@TG @buzzerking/КУСАЧ