В хорватском Дубровнике особое событие: в порту пришвартовалась мега-яхта номинального владельца Магнитогорского металлургического комбината Валерия «Филиппыча» Рашникова.
140-метровое судно стоимостью более 300 млн $ легко спутать со средних размеров круизным лайнером, но рассчитано оно всего на 36 гостей. 7-палубная «Ocean Victory», по моде отечественных богачей, укомплектована самой качественной и дорогой техникой, несет вертолет, катер и многое другое.
В Дубровнике Рашников будет, очевидно, отходить от стресса после очередной неудачной атаки металлургического лобби на правительство, где вице-премьеры – татарский Марат Хуснуллин и советский Андрей Белоусов – с одной стороны, отжимают остатки прибыли, а с другой заставляют снижать стоимость арматуры и прочего. И, видимо, плавать во всех шести бассейнах на борту яхты.
Кроме того, как передают, у «Филиппыча» запланированы переговоры с балканскими и турецкими партнерами. Если отправительства не удастся получить уступок, финальный участок производства арматуры и других изделий – где по документам, а где и «вживую» – придется выносить из России за рубеж.
Пока богатый номинал отдыхает и готовится к важным встречам в Дубровнике, на ММК, как обычно, зреет недовольство нищего коллектива. Во-первых, скромные зарплаты рядовых металлургов и работников смежных специальностей, в отличие от цен на продукты, не растут. Во-вторых, на заводских КПП опять ужесточили досмотры сумок и карманов, а также утренние и вечерние проверки персонала алкотестерами.
140-метровое судно стоимостью более 300 млн $ легко спутать со средних размеров круизным лайнером, но рассчитано оно всего на 36 гостей. 7-палубная «Ocean Victory», по моде отечественных богачей, укомплектована самой качественной и дорогой техникой, несет вертолет, катер и многое другое.
В Дубровнике Рашников будет, очевидно, отходить от стресса после очередной неудачной атаки металлургического лобби на правительство, где вице-премьеры – татарский Марат Хуснуллин и советский Андрей Белоусов – с одной стороны, отжимают остатки прибыли, а с другой заставляют снижать стоимость арматуры и прочего. И, видимо, плавать во всех шести бассейнах на борту яхты.
Кроме того, как передают, у «Филиппыча» запланированы переговоры с балканскими и турецкими партнерами. Если отправительства не удастся получить уступок, финальный участок производства арматуры и других изделий – где по документам, а где и «вживую» – придется выносить из России за рубеж.
Пока богатый номинал отдыхает и готовится к важным встречам в Дубровнике, на ММК, как обычно, зреет недовольство нищего коллектива. Во-первых, скромные зарплаты рядовых металлургов и работников смежных специальностей, в отличие от цен на продукты, не растут. Во-вторых, на заводских КПП опять ужесточили досмотры сумок и карманов, а также утренние и вечерние проверки персонала алкотестерами.