Поездки в переполненном общественном транспорте (более 10 мин в безрельсовом и от 15 мин в рельсовом) приводят к снижению производительности труда до 30% в первый час работы и примерно на 10% во второй. Фиксируется и прямой вред здоровью, который наносит ОТ.

Таким образом современная наука передает привет любителям загнать жителей в переполненный общественный транспорт, включая метро и трамваи – мэру Москвы Сергею Собянину и его «заму по борьбе с чужими автомобилями», эстонскому долларовому миллиардеру из ОПГ Максиму Ликсутову. Стоит отметить и катализатор проблемы: негодное качество ОТ в Москве, в смысле как техники (не только трамваи), так и организации движения.

Тем, кому не нравятся иностранные исследования, «зайдут» советские: там написано примерно то же самое. Не случайно даже в дремучем совке людей пытались по максимуму пересадить на личные авто, против которых так яростно борются столичные власти.