⚡️«Крутое пике»: как Верховный суд узаконил 12-часовые смены пилотов
👨⚖️ Верховный суд РФ отказался рассматривать по существу иск профсоюза летного состава к Минтрансу. Суд прекратил административное производство, сославшись на процедурные нюансы — по их мнению, данный спор не подлежит рассмотрению в таком порядке.
📄 Суть конфликта
Авиаторы пытались оспорить приказ Минтранса от 10 ноября 2025 года. Согласно ему, с 1 марта 2026 года и до марта 2032-го ежедневные рабочие смены экипажей могут быть законно увеличены до 12 часов.
✈️ Почему пилоты бьют тревогу?
• Хроническая усталость экипажа выступает угрозой для безопасности и является одной из главных причин авиакатастроф («человеческий фактор»).
• Введенные нормы противоречат ТК РФ и международным конвенциям, игнорируя медицинские рекомендации по балансу труда и отдыха.
• В протоколах Минтранса прямо указано, что переход на стандартные нормы труда «не позволит сохранить объем перевозок».
✊ Наши предки боролись за 8-часовой рабочий день. Выходили на стачки, гибли под пулями, гнили на каторгах. Они выстояли это право кровью и потом не для того, чтобы современные дельцы одним росчерком пера похерили всё, что было завоёвано ценой миллионов жизней. Мы кажется свыклись уже с клеймом «ненормированный рабочий день», которым отбрехиваются работодатели. Но разве такие оправдания подходят для профессий, где на кону стоят жизни сотен и тысяч людей?
Подписывайтесь на наши ресурсы:
📱YouTube
📱Вк
📱TikTok
#КрасныйСевер #авиация #пилоты #Минтранс #ВерховныйСуд #безопасностьполетов #новости #профсоюз
👨⚖️ Верховный суд РФ отказался рассматривать по существу иск профсоюза летного состава к Минтрансу. Суд прекратил административное производство, сославшись на процедурные нюансы — по их мнению, данный спор не подлежит рассмотрению в таком порядке.
📄 Суть конфликта
Авиаторы пытались оспорить приказ Минтранса от 10 ноября 2025 года. Согласно ему, с 1 марта 2026 года и до марта 2032-го ежедневные рабочие смены экипажей могут быть законно увеличены до 12 часов.
✈️ Почему пилоты бьют тревогу?
• Хроническая усталость экипажа выступает угрозой для безопасности и является одной из главных причин авиакатастроф («человеческий фактор»).
• Введенные нормы противоречат ТК РФ и международным конвенциям, игнорируя медицинские рекомендации по балансу труда и отдыха.
• В протоколах Минтранса прямо указано, что переход на стандартные нормы труда «не позволит сохранить объем перевозок».
«Это прямое доказательство того, что коммерческие интересы поставлены выше безопасности полетов и здоровья работников», — возмущаются в профсоюзе.💯 Фактически суд устранился от оценки рисков, а спорный документ уже несколько месяцев как вступил в силу.
✊ Наши предки боролись за 8-часовой рабочий день. Выходили на стачки, гибли под пулями, гнили на каторгах. Они выстояли это право кровью и потом не для того, чтобы современные дельцы одним росчерком пера похерили всё, что было завоёвано ценой миллионов жизней. Мы кажется свыклись уже с клеймом «ненормированный рабочий день», которым отбрехиваются работодатели. Но разве такие оправдания подходят для профессий, где на кону стоят жизни сотен и тысяч людей?
Подписывайтесь на наши ресурсы:
📱YouTube
📱Вк
📱TikTok
#КрасныйСевер #авиация #пилоты #Минтранс #ВерховныйСуд #безопасностьполетов #новости #профсоюз