Минтранс разрабатывает законопроект, который легализует практику овербукинга. В документе предусмотрены обязательные компенсации для пассажиров, которым откажут в посадке на рейс.
В соответствии с поправками, авиакомпании получат право отказывать пассажирам в вылете и пересаживать их на другие рейсы, но при соблюдении определенных условий. Перевозчики должны будут компенсировать пассажирам от 25% до 100% стоимости билета в зависимости от времени задержки вылета. Компенсации будут выплачиваться мгновенно в аэропорту и автоматически.
Если пассажиров снимут с рейса, который авиакомпания выполняет реже одного раза в сутки, компенсация может составить 200% от стоимости билета. Также авиакомпаниям запретят пересаживать родителей с детьми, военнослужащих, летящих к месту службы, лиц, сопровождающих инвалидов, и транзитных пассажиров.
Для остальных пассажиров пересадка на другие рейсы будет возможна только с их добровольного согласия. Авиакомпании обязаны будут спросить у пассажиров разрешение на изменение рейса. Чтобы избежать конфликтов, перевозчики должны будут иметь отдельный штат сотрудников, которые будут выявлять пассажиров, готовых перенести свой перелет.
На данный момент это лишь описание законопроекта, который еще не внесен в Госдуму. В каком виде и когда он будет принят, пока неизвестно.
В соответствии с поправками, авиакомпании получат право отказывать пассажирам в вылете и пересаживать их на другие рейсы, но при соблюдении определенных условий. Перевозчики должны будут компенсировать пассажирам от 25% до 100% стоимости билета в зависимости от времени задержки вылета. Компенсации будут выплачиваться мгновенно в аэропорту и автоматически.
Если пассажиров снимут с рейса, который авиакомпания выполняет реже одного раза в сутки, компенсация может составить 200% от стоимости билета. Также авиакомпаниям запретят пересаживать родителей с детьми, военнослужащих, летящих к месту службы, лиц, сопровождающих инвалидов, и транзитных пассажиров.
Для остальных пассажиров пересадка на другие рейсы будет возможна только с их добровольного согласия. Авиакомпании обязаны будут спросить у пассажиров разрешение на изменение рейса. Чтобы избежать конфликтов, перевозчики должны будут иметь отдельный штат сотрудников, которые будут выявлять пассажиров, готовых перенести свой перелет.
На данный момент это лишь описание законопроекта, который еще не внесен в Госдуму. В каком виде и когда он будет принят, пока неизвестно.