Продажи электромобилей в России выросли более чем на 25%
📈 В ушедшем 2024 г. в России было продано 17,8 тыс. электромобилей. По данным агентства «Автостат», это на 26,4% больше, чем годом ранее (14,1 тыс. единиц). Однако доля электромобилей в продажах новых легковых авто снизилась с 1,3% в 2023 г. до 1,1% в 2024 г.
◾️Самым популярным брендом по итогам 2024 г. стал китайский Zeekr, на долю которого пришлось 43% продаж новый электромобилей в РФ. В первую пятерку также вошли «Москвич» (10%), Evolute (7%), Volkswagen (6%) и Avatr (4%).
◾️Среди конкретных моделей самым популярным был электрокроссовер Zeekr 001 (28% продаж), за ним следуют «Москвич 3е» (10%), Zeekr X (8%), Evolute i-PRO (4%) и Zeekr 009 (4%).
🪙 С 2025 г. ставка утилизационного сбора на электромобили для моделей до трех лет выросла в 20 раз – с 32,6 тыс. руб. до 667,4 тыс. руб. Это будет сдерживать развитие рынка.
📈 В ушедшем 2024 г. в России было продано 17,8 тыс. электромобилей. По данным агентства «Автостат», это на 26,4% больше, чем годом ранее (14,1 тыс. единиц). Однако доля электромобилей в продажах новых легковых авто снизилась с 1,3% в 2023 г. до 1,1% в 2024 г.
◾️Самым популярным брендом по итогам 2024 г. стал китайский Zeekr, на долю которого пришлось 43% продаж новый электромобилей в РФ. В первую пятерку также вошли «Москвич» (10%), Evolute (7%), Volkswagen (6%) и Avatr (4%).
◾️Среди конкретных моделей самым популярным был электрокроссовер Zeekr 001 (28% продаж), за ним следуют «Москвич 3е» (10%), Zeekr X (8%), Evolute i-PRO (4%) и Zeekr 009 (4%).
🪙 С 2025 г. ставка утилизационного сбора на электромобили для моделей до трех лет выросла в 20 раз – с 32,6 тыс. руб. до 667,4 тыс. руб. Это будет сдерживать развитие рынка.