Электромобили нарастили спрос на электричество в США почти в полтора раза
⚡️ Потребление электричества легковыми электромобилями в США по итогам 2024 г. выросло на 46%, достигнув 11,1 тераватт-часов (ТВт*ч). По данным Управления энергетической информации (EIA). 73% спроса приходилось на электрокары, а 27% – на подключаемые гибриды.
Для сравнения: спрос на электроэнергию в Литве в 2024 г. составил 12,6 ТВт*ч.
🔼 Доля электромобилей в продажах новых легковых авто в США выросла с 19,1% до 21,2% в период между вторым и третьим кварталами 2024 г. Сюда относятся электрокары, а также подключаемые и подзаряжаемые на ходу гибриды.
Драйверами развития отрасли остаются пять штатов: Калифорния, Нью-Йорк, Техас, Флорида и Вашингтон. По итогам 2024 г. на их долю суммарно приходилось 44% общественно доступных электрозаправок в США (30 тыс. из 67,5 тыс. единиц).
▶️ Один из первых президентских указов Дональда Трампа приостановил субсидии на строительство электрозаправок, которые выплачивались в соответствии с Законом о снижении инфляции 2022 г. (Inflation Reduction Act). Поэтому темпы развития зарядной инфраструктуры в США могут замедлиться.
⚡️ Потребление электричества легковыми электромобилями в США по итогам 2024 г. выросло на 46%, достигнув 11,1 тераватт-часов (ТВт*ч). По данным Управления энергетической информации (EIA). 73% спроса приходилось на электрокары, а 27% – на подключаемые гибриды.
Для сравнения: спрос на электроэнергию в Литве в 2024 г. составил 12,6 ТВт*ч.
🔼 Доля электромобилей в продажах новых легковых авто в США выросла с 19,1% до 21,2% в период между вторым и третьим кварталами 2024 г. Сюда относятся электрокары, а также подключаемые и подзаряжаемые на ходу гибриды.
Драйверами развития отрасли остаются пять штатов: Калифорния, Нью-Йорк, Техас, Флорида и Вашингтон. По итогам 2024 г. на их долю суммарно приходилось 44% общественно доступных электрозаправок в США (30 тыс. из 67,5 тыс. единиц).
▶️ Один из первых президентских указов Дональда Трампа приостановил субсидии на строительство электрозаправок, которые выплачивались в соответствии с Законом о снижении инфляции 2022 г. (Inflation Reduction Act). Поэтому темпы развития зарядной инфраструктуры в США могут замедлиться.