«Севмаш» могут привлечь к строительству плавучих АЭС
⚡️ Верфь «Севмаш» «Объединенной судостроительной корпорации» может быть привлечена к строительству плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ) «Росатома». Как пишут «Ведомости» со ссылкой на замгендиректора «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилла Торопова, участие «ОСК» может быть реализовано по принципу «распределенной верфи»: строительство энергоблоков в таком случае будет распределено между несколькими заводами, а окончательную сборку и сдачу заказчику будет выполнять головная верфь.
ПЭБ представляет собой мобильную АЭС на несамоходном судне, которая после буксировки к месту эксплуатации образует единый комплекс с береговой инфраструктурой. Примером является двухблочная ПАТЭС «Академик Ломоносов» мощностью 70 МВт, которая была введена в эксплуатацию в порту Певек на Чукотке в 2019-2020 гг.
▶️ «Росатом» также ведет строительство четырех ПЭБов мощностью до 106 МВт (ПЭБ-106) для снабжения Баимского ГОКа на Чукотке, головным исполнителем является Балтийский завод, который создает корпуса и монтирует основное оборудование. Четыре ПЭБа должны быть поэтапно сданы в эксплуатацию в период с 2028 по 2031 гг. При этом госкорпорация ведет проектирование экспортной версии ПЭБ-100 мощностью 100 МВт для стран с теплым климатом и ПЭБ-180 мощностью 180 МВт для арктических условий.
В качестве потенциальных участков работ «Севмаша» называется изготовление крупных плоскостных секций и объемных блоков с последующей отправкой на Балтийский завод для финальной сборки. Такая схема, в частности, позволит ускорить строительство энергоблоков в условиях, когда на Балтийском заводе будет осуществляться строительство корпусов ледоколов.
⚡ Высокое напряжение в Telegram | в MAX
⚡️ Верфь «Севмаш» «Объединенной судостроительной корпорации» может быть привлечена к строительству плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ) «Росатома». Как пишут «Ведомости» со ссылкой на замгендиректора «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилла Торопова, участие «ОСК» может быть реализовано по принципу «распределенной верфи»: строительство энергоблоков в таком случае будет распределено между несколькими заводами, а окончательную сборку и сдачу заказчику будет выполнять головная верфь.
ПЭБ представляет собой мобильную АЭС на несамоходном судне, которая после буксировки к месту эксплуатации образует единый комплекс с береговой инфраструктурой. Примером является двухблочная ПАТЭС «Академик Ломоносов» мощностью 70 МВт, которая была введена в эксплуатацию в порту Певек на Чукотке в 2019-2020 гг.
▶️ «Росатом» также ведет строительство четырех ПЭБов мощностью до 106 МВт (ПЭБ-106) для снабжения Баимского ГОКа на Чукотке, головным исполнителем является Балтийский завод, который создает корпуса и монтирует основное оборудование. Четыре ПЭБа должны быть поэтапно сданы в эксплуатацию в период с 2028 по 2031 гг. При этом госкорпорация ведет проектирование экспортной версии ПЭБ-100 мощностью 100 МВт для стран с теплым климатом и ПЭБ-180 мощностью 180 МВт для арктических условий.
В качестве потенциальных участков работ «Севмаша» называется изготовление крупных плоскостных секций и объемных блоков с последующей отправкой на Балтийский завод для финальной сборки. Такая схема, в частности, позволит ускорить строительство энергоблоков в условиях, когда на Балтийском заводе будет осуществляться строительство корпусов ледоколов.
⚡ Высокое напряжение в Telegram | в MAX