Alstom доставила первый трамвай Citadis 3 в Страсбург
Первый семисекционный трамвай был представлен в депо городского перевозчика CTS. Производитель сообщает, что в скором времени машину оснастят системой помощи водителю, после чего она отправится на испытания. Получение разрешения на перевозку пассажиров ожидается в ноябре.
Citadis 3 длиной 45 м может вмещать 286 пассажиров. Относительно ранее поставлявшихся Alstom в Страсбург семисекционных трамваев Citadis 403 в новых машинах энергопотребление снижено на 20%. Компания заявляет, что такой показатель был достигнут за счет нового двигателя, усовершенствованной системы климат-контроля и светодиодного освещения. Также расходы на техобслуживание в течение 30 лет должны сократиться на 16%.
Всего в 2023 и 2025 году CTS заказал у Alstom 39 трамваев Citadis 3. Первые 6 машин планируется доставить до конца года. В их производстве задействовано 10 французских площадок компании. Финальная сборка организована на заводе в Ла-Рошели.
Фото: Alstom
@rollingstock
Первый семисекционный трамвай был представлен в депо городского перевозчика CTS. Производитель сообщает, что в скором времени машину оснастят системой помощи водителю, после чего она отправится на испытания. Получение разрешения на перевозку пассажиров ожидается в ноябре.
Citadis 3 длиной 45 м может вмещать 286 пассажиров. Относительно ранее поставлявшихся Alstom в Страсбург семисекционных трамваев Citadis 403 в новых машинах энергопотребление снижено на 20%. Компания заявляет, что такой показатель был достигнут за счет нового двигателя, усовершенствованной системы климат-контроля и светодиодного освещения. Также расходы на техобслуживание в течение 30 лет должны сократиться на 16%.
Всего в 2023 и 2025 году CTS заказал у Alstom 39 трамваев Citadis 3. Первые 6 машин планируется доставить до конца года. В их производстве задействовано 10 французских площадок компании. Финальная сборка организована на заводе в Ла-Рошели.
Фото: Alstom
@rollingstock