CRRC поставит поезда ART на водородной тяге в Малайзию
Китайский производитель называет ART первым в мире безрельсовым поездом. Фактически это трехсекционное транспортное средство на колесном ходу, курсирующее по выделенной зоне автодороги аналогично трамваю. Заявляется, что поезд оснащен множеством датчиков, позволяющим реализовывать беспилотный режим перевозок. Тяга обеспечивается аккумуляторами с запасом хода в 40 км. Smart Rail уже эксплуатируется в ряде городов Китая.
Контракт в Малайзии - первый экспортный для технологии ART. Он включает поставку 38 поездов ART с уровнем автоматизации GoA2 для города Кучинг. При этом CRRC должна будет оснастить поезда силовой установкой с водородными топливными элементами.
CRRC является пионером в сфере создания водородных трамваев. В 2016 году она представила две такие рельсовые машины с оборудованием Ballard, а в 2019 году 5 трамваев с водородной тягой были запущены в городе Фошань.
@rollingstock
Китайский производитель называет ART первым в мире безрельсовым поездом. Фактически это трехсекционное транспортное средство на колесном ходу, курсирующее по выделенной зоне автодороги аналогично трамваю. Заявляется, что поезд оснащен множеством датчиков, позволяющим реализовывать беспилотный режим перевозок. Тяга обеспечивается аккумуляторами с запасом хода в 40 км. Smart Rail уже эксплуатируется в ряде городов Китая.
Контракт в Малайзии - первый экспортный для технологии ART. Он включает поставку 38 поездов ART с уровнем автоматизации GoA2 для города Кучинг. При этом CRRC должна будет оснастить поезда силовой установкой с водородными топливными элементами.
CRRC является пионером в сфере создания водородных трамваев. В 2016 году она представила две такие рельсовые машины с оборудованием Ballard, а в 2019 году 5 трамваев с водородной тягой были запущены в городе Фошань.
@rollingstock