Alstom поставит до 72 двухэтажных электропоездов Coradia Max в Польшу
Французский производитель одержал победу в объявленном в октябре-2024 тендере национального перевозчика PKP Intercity. Твердая часть закупки включает поставку 42 составов и их 30-летнее техобслуживание. Поставки должны быть выполнены в течение 6,5 лет после подписания контракта.
Новые двухсистемные поезда должны иметь макс. скорость не менее 200 км/ч и пассажировместимость не менее 480 человек. В их производстве будут задействованы два польских завода в Хожуве и Надажине.
Alstom оценила выполнение твердой части контракта в 4,1 млрд злотых (€962,8 млн), техобслуживания – почти в 2,8 млрд злотых (€657,5 млн). В то же время другой участник закупки – швейцарская Stadler – предложил 4 млрд злотых (€939,4 млн) и 3,3 млрд злотых (€774,9 млн). Ранее швейцарский производитель жаловался на конкурс из-за труднореализуемых требований к системе климат-контроля и несоразмерных возможных штрафных санкций.
Рендер: PKP Intercity
@rollingstock
Французский производитель одержал победу в объявленном в октябре-2024 тендере национального перевозчика PKP Intercity. Твердая часть закупки включает поставку 42 составов и их 30-летнее техобслуживание. Поставки должны быть выполнены в течение 6,5 лет после подписания контракта.
Новые двухсистемные поезда должны иметь макс. скорость не менее 200 км/ч и пассажировместимость не менее 480 человек. В их производстве будут задействованы два польских завода в Хожуве и Надажине.
Alstom оценила выполнение твердой части контракта в 4,1 млрд злотых (€962,8 млн), техобслуживания – почти в 2,8 млрд злотых (€657,5 млн). В то же время другой участник закупки – швейцарская Stadler – предложил 4 млрд злотых (€939,4 млн) и 3,3 млрд злотых (€774,9 млн). Ранее швейцарский производитель жаловался на конкурс из-за труднореализуемых требований к системе климат-контроля и несоразмерных возможных штрафных санкций.
Рендер: PKP Intercity
@rollingstock