Hyundai Rotem финализировала контракт на поставку 40 поездов (320 вагонов) для второй и третьей линий метро Каира
Корейский производитель выпустит подвижной состав для столицы Египта в консорциуме с местным промышленным комплексом NERIC: соглашение о развитии производства было подписано сторонами в июне. Стоимость заказа на поезда метро от национального ведомства по тоннелям NAT составит $656 млн, доля Hyundai в нем — $563 млн (почти 86%). Контракт также включает обязательства по обслуживанию поездов в течение 8 лет.
Производство должно быть локализовано на не менее чем 30%, а техника отгружена до 2028 года. Ранее отмечалось, что сотрудничество с NERIC предполагает выпуск до 800 вагонов метро и достижение уровня локализации в 75% в течение 6 лет.
Hyundai Rotem уже выполняет один контракт в Египте, заключенный в 2017 году: на 32 поезда метро также для Каира. Первый поезд, собранный на местной площадке SEMAF, был выпущен в мае этого года.
Фото: NAT
@rollingstock
Корейский производитель выпустит подвижной состав для столицы Египта в консорциуме с местным промышленным комплексом NERIC: соглашение о развитии производства было подписано сторонами в июне. Стоимость заказа на поезда метро от национального ведомства по тоннелям NAT составит $656 млн, доля Hyundai в нем — $563 млн (почти 86%). Контракт также включает обязательства по обслуживанию поездов в течение 8 лет.
Производство должно быть локализовано на не менее чем 30%, а техника отгружена до 2028 года. Ранее отмечалось, что сотрудничество с NERIC предполагает выпуск до 800 вагонов метро и достижение уровня локализации в 75% в течение 6 лет.
Hyundai Rotem уже выполняет один контракт в Египте, заключенный в 2017 году: на 32 поезда метро также для Каира. Первый поезд, собранный на местной площадке SEMAF, был выпущен в мае этого года.
Фото: NAT
@rollingstock