Минпромторг России прогнозирует выпуск 47,8 тыс. грузовых вагонов в 2026 году
Такой прогноз ведомства опубликовал «УВЗ-Транс» в своем Telegram-канале. «В 2026 году, по прогнозам Минпромторга РФ, ожидается выпуск грузовых вагонов на уровне 47 807 единиц», – отмечает дистрибьюторская «дочка» концерна «Уралвагонзавод».
Таким образом пока предполагается дальнейшее сокращение выпуска грузовых вагонов на 10% относительно результата-2025 (52,8 тыс. вагонов), который был почти на 30% ниже показателей отрасли в 2024 году. Официальные итоги-2025 по производству от Росстата должны быть опубликованы на этой неделе, традиционная инфографика выйдет в авторском канале сооснователя и управляющего партнера ROLLINGSTOCK Александра Поликарпова.
Согласно приведенному «УВЗ-Трансом» графику, в 2026 году снижение выпуска ожидается в сегментах хопперов (-79% до 0,8 тыс.), платформ (-45% до 2,8 тыс.) и цистерн (-19% до 15,1 тыс.). В то же время существенный рост ожидается по крытым вагонам (+55% до 5,8 тыс.). Также увеличение объемов выпуска предполагается в сегменте полувагонов (+8% до 22,7 тыс.). «На уровень объемов производства в 2026 году будут влиять такие факторы, как оборот грузового вагона на железнодорожной сети, объемы списания грузовых вагонов, а также уровень ставки ЦБ РФ», – отмечают в «УВЗ-Трансе».
Справочно:
📌 Аналитический отчет «Грузовое вагоностроение России 2024-2025: тренды, состояние и перспективы на 2026 год»
Таблица: @uvztrans
@rollingstock
Такой прогноз ведомства опубликовал «УВЗ-Транс» в своем Telegram-канале. «В 2026 году, по прогнозам Минпромторга РФ, ожидается выпуск грузовых вагонов на уровне 47 807 единиц», – отмечает дистрибьюторская «дочка» концерна «Уралвагонзавод».
Таким образом пока предполагается дальнейшее сокращение выпуска грузовых вагонов на 10% относительно результата-2025 (52,8 тыс. вагонов), который был почти на 30% ниже показателей отрасли в 2024 году. Официальные итоги-2025 по производству от Росстата должны быть опубликованы на этой неделе, традиционная инфографика выйдет в авторском канале сооснователя и управляющего партнера ROLLINGSTOCK Александра Поликарпова.
Согласно приведенному «УВЗ-Трансом» графику, в 2026 году снижение выпуска ожидается в сегментах хопперов (-79% до 0,8 тыс.), платформ (-45% до 2,8 тыс.) и цистерн (-19% до 15,1 тыс.). В то же время существенный рост ожидается по крытым вагонам (+55% до 5,8 тыс.). Также увеличение объемов выпуска предполагается в сегменте полувагонов (+8% до 22,7 тыс.). «На уровень объемов производства в 2026 году будут влиять такие факторы, как оборот грузового вагона на железнодорожной сети, объемы списания грузовых вагонов, а также уровень ставки ЦБ РФ», – отмечают в «УВЗ-Трансе».
Справочно:
📌 Аналитический отчет «Грузовое вагоностроение России 2024-2025: тренды, состояние и перспективы на 2026 год»
Таблица: @uvztrans
@rollingstock