Водородный поезд Coradia iLint преодолел 1175 км без дозаправки
Это на 17,5% больше запаса хода, который заявлял производитель, Alstom, в официальных технических характеристиках. Двухвагонный состав прошел по маршруту с севера на юг Германии, из Бремерхафена в Мюнхен, а Alstom на протяжении всей дороги вела прямую трансляцию из поезда.
Coradia iLint — первый в мире сертифицированный водородный поезд, допущенный к коммерческой эксплуатации: он начал перевозить пассажиров в конце августа. В портфеле заказов у Alstom контракты на более чем 60 таких машин.
Подробно о поезде ROLLINGSTOCK писали в статье по ссылке: https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/v-germanii-nachalas-kommercheskaya-ekspluatacziya-vodorodnyh-poezdov-alstom-coradia-ilint/
Фото: Alstom/twitter
@rollingstock
Это на 17,5% больше запаса хода, который заявлял производитель, Alstom, в официальных технических характеристиках. Двухвагонный состав прошел по маршруту с севера на юг Германии, из Бремерхафена в Мюнхен, а Alstom на протяжении всей дороги вела прямую трансляцию из поезда.
Coradia iLint — первый в мире сертифицированный водородный поезд, допущенный к коммерческой эксплуатации: он начал перевозить пассажиров в конце августа. В портфеле заказов у Alstom контракты на более чем 60 таких машин.
Подробно о поезде ROLLINGSTOCK писали в статье по ссылке: https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/v-germanii-nachalas-kommercheskaya-ekspluatacziya-vodorodnyh-poezdov-alstom-coradia-ilint/
Фото: Alstom/twitter
@rollingstock