Магистральный тепловоз 3ТЭ28 проходит предварительные испытания на Брянском машиностроительном заводе (входит в «Трансмашхолдинг»)
Позднее машину направят в депо Курбакинская в Курске для прохождения заключительного этапа предварительных испытаний - опытного пробега в объеме 10 тыс. км. Затем тепловоз передислоцируют на испытательный полигон ВНИКТИ для проведения приемочных и сертификационных испытаний.
Магистральный тепловоз 3ТЭ28 был представлен руководству РЖД в конце августа. Машина призвана заменить серию тепловозов 3ТЭ25К2М, в которых применен дизельный двигатель американского производства. В отличие от них новый локомотив оснащен дизельным двигателем 18-9ДГМ, созданным в ТМХ и произведенным на входящем в холдинг Коломенском заводе. Заявляется, что машина сможет водить поезда на Восточном полигоне массой до 7100 т.
Фото: ТМХ
@rollingstock
Позднее машину направят в депо Курбакинская в Курске для прохождения заключительного этапа предварительных испытаний - опытного пробега в объеме 10 тыс. км. Затем тепловоз передислоцируют на испытательный полигон ВНИКТИ для проведения приемочных и сертификационных испытаний.
Магистральный тепловоз 3ТЭ28 был представлен руководству РЖД в конце августа. Машина призвана заменить серию тепловозов 3ТЭ25К2М, в которых применен дизельный двигатель американского производства. В отличие от них новый локомотив оснащен дизельным двигателем 18-9ДГМ, созданным в ТМХ и произведенным на входящем в холдинг Коломенском заводе. Заявляется, что машина сможет водить поезда на Восточном полигоне массой до 7100 т.
Фото: ТМХ
@rollingstock