Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») ожидает полной загрузки на 2023 год
Об этом сообщил телеканалу «Россия 24» генеральный директор ТВЗ Артем Овелян. «И 2023-й год, он тоже максимально насыщен заказами. Около 1200 вагонов в следующем году», - указал он. Это соответствует полной производственной мощности, заявляемой предприятием.
Магистральными для ТВЗ являются поставки пассажирских вагонов для ФПК по долгосрочному контракту от 2019 года. Также в проработке значительный серийный заказ на электропоезда ЭГЭ2Тв «Иволга» с основной составностью в 11 вагонов для поставок на МЦД-3 и МЦД-4. Ожидается и возобновление работы по поставкам в Египет, в рамках которого на ТВЗ должны выпускаться вагонокомплекты для последующей сборки в стране-партнере: ТМХ по контракту еще должен поставить около 600 вагонов. Ранее ТВЗ на фоне высокой загрузки начал развивать производство малых серий в Торжке.
Артем Овелян также анонсировал, что к концу года ТВЗ планирует получить «максимально суверенный вагон». Производитель активно переходит на российскую компонентную базу, идут испытания ряда узлов. Ранее ТВЗ получил из ФРП льготный займ в 1,58 млрд руб. как на эти работы, так и под задачи запуска производства новых моделей подвижного состава.
@rollingstock
Об этом сообщил телеканалу «Россия 24» генеральный директор ТВЗ Артем Овелян. «И 2023-й год, он тоже максимально насыщен заказами. Около 1200 вагонов в следующем году», - указал он. Это соответствует полной производственной мощности, заявляемой предприятием.
Магистральными для ТВЗ являются поставки пассажирских вагонов для ФПК по долгосрочному контракту от 2019 года. Также в проработке значительный серийный заказ на электропоезда ЭГЭ2Тв «Иволга» с основной составностью в 11 вагонов для поставок на МЦД-3 и МЦД-4. Ожидается и возобновление работы по поставкам в Египет, в рамках которого на ТВЗ должны выпускаться вагонокомплекты для последующей сборки в стране-партнере: ТМХ по контракту еще должен поставить около 600 вагонов. Ранее ТВЗ на фоне высокой загрузки начал развивать производство малых серий в Торжке.
Артем Овелян также анонсировал, что к концу года ТВЗ планирует получить «максимально суверенный вагон». Производитель активно переходит на российскую компонентную базу, идут испытания ряда узлов. Ранее ТВЗ получил из ФРП льготный займ в 1,58 млрд руб. как на эти работы, так и под задачи запуска производства новых моделей подвижного состава.
@rollingstock