Siemens Mobility и Stadler получили многомиллиардный контракт на поезда для Берлина
Консорциум из производителей и национального перевозчика Deutsche Bahn (DB) по итогам тендера заключил контракт на поставку поездов и транспортное обслуживание двух третей линий городской ж/д системы S-Bahn в столице Германии. DB должна будет в течение 15 лет эксплуатировать линии, а немецкий и швейцарский производители совместно поставят 350 четырехвагонных составов и обеспечат их 30-летнее техобслуживание. Общая стоимость контракта оценивается примерно в €15 млрд.
Новые поезда станут развитием серий 483/484, поставлявшихся для S-Bahn в 2020-2023 годах тем же консорциумом Siemens Mobility и Stadler. По сравнению с ними они получат обновленные системы пожарной безопасности и киберзащиты, автоматические выдвижные подножки для устранения зазора между поездом и платформой, а также более энергоэффективную систему тягового привода. При этом дизайн экстерьера останется прежним.
Максимальная эксплуатационная скорость будущих поездов с питанием от контактного рельса (750 В, постоянный ток) составит 100 км/ч при ускорении 1 м/с². В каждом составе будет предусмотрено 196 сидячих мест, включая 40 откидных, общая пассажировместимость достигнет 386 человек. В салоне будут предусмотрены места для детских и инвалидных колясок, а также зона для размещения велосипедов. С каждой стороны будет расположено 12 двустворчатых дверей шириной 1,3 м.
Тендерный процесс был запущен еще в августе 2020 года и столкнулся со множеством задержек, в том числе из-за судебных исков Alstom. Ранее французский производитель в 2015 году уже проиграл консорциуму Siemens Mobility и Stadler первый заказ на новые поезда для S-Bahn Берлина. В июне Alstom подтвердила, что больше не будет оспаривать присуждение нового контракта.
Изначально транспортное управление Берлина и Бранденбурга VBB рассчитывало запустить первый поезд в июне 2029 года. Однако теперь после всех проволочек этот срок сдвинут на начало 2032 года. Завершение ввода в эксплуатацию всего парка ожидается в 2038 году.
Рендер: DB
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Консорциум из производителей и национального перевозчика Deutsche Bahn (DB) по итогам тендера заключил контракт на поставку поездов и транспортное обслуживание двух третей линий городской ж/д системы S-Bahn в столице Германии. DB должна будет в течение 15 лет эксплуатировать линии, а немецкий и швейцарский производители совместно поставят 350 четырехвагонных составов и обеспечат их 30-летнее техобслуживание. Общая стоимость контракта оценивается примерно в €15 млрд.
Новые поезда станут развитием серий 483/484, поставлявшихся для S-Bahn в 2020-2023 годах тем же консорциумом Siemens Mobility и Stadler. По сравнению с ними они получат обновленные системы пожарной безопасности и киберзащиты, автоматические выдвижные подножки для устранения зазора между поездом и платформой, а также более энергоэффективную систему тягового привода. При этом дизайн экстерьера останется прежним.
Максимальная эксплуатационная скорость будущих поездов с питанием от контактного рельса (750 В, постоянный ток) составит 100 км/ч при ускорении 1 м/с². В каждом составе будет предусмотрено 196 сидячих мест, включая 40 откидных, общая пассажировместимость достигнет 386 человек. В салоне будут предусмотрены места для детских и инвалидных колясок, а также зона для размещения велосипедов. С каждой стороны будет расположено 12 двустворчатых дверей шириной 1,3 м.
Тендерный процесс был запущен еще в августе 2020 года и столкнулся со множеством задержек, в том числе из-за судебных исков Alstom. Ранее французский производитель в 2015 году уже проиграл консорциуму Siemens Mobility и Stadler первый заказ на новые поезда для S-Bahn Берлина. В июне Alstom подтвердила, что больше не будет оспаривать присуждение нового контракта.
Изначально транспортное управление Берлина и Бранденбурга VBB рассчитывало запустить первый поезд в июне 2029 года. Однако теперь после всех проволочек этот срок сдвинут на начало 2032 года. Завершение ввода в эксплуатацию всего парка ожидается в 2038 году.
Рендер: DB
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn