ЦППК объявила закупки 23 электропоездов за 20,5 млрд рублей
К поставке предполагаются 11-вагонные поезда: таким образом за каждый из 253 вагонов ЦППК готова заплатить 81,1 млн руб. с НДС. Закупки разделены на 2 лота: один включает поставку 5 поездов до конца ноября-2022, второй – 16 поездов до конца декабря-2022 и еще 2 машин до конца марта-2023. Подведение итогов конкурса – 13 октября.
Подвижной состав должен иметь конструкционную скорость 120 км/ч, среднее ускорение 0,7 м/с2 до скорости 60 км/ч, 996 посадочных мест с сидениями 3-го класса (диваны на от 2 до 6 мест), гладкий кузов. Поставщик должен будет передать поезда в депо на территории Московской железной дороги.
Ранее в этом году ЦППК проводила закупку 5 электропоездов за 4,8 млрд руб., но впоследствии отменила ее. В предыдущие годы по итогам закупок со схожими техническими условиями ЦППК приобретала электропоезда ЭП2Д (на фото) производства Демиховского машиностроительного завода (входит в ТМХ).
Фото: Александр(75)/railgallery
@rollingstock
К поставке предполагаются 11-вагонные поезда: таким образом за каждый из 253 вагонов ЦППК готова заплатить 81,1 млн руб. с НДС. Закупки разделены на 2 лота: один включает поставку 5 поездов до конца ноября-2022, второй – 16 поездов до конца декабря-2022 и еще 2 машин до конца марта-2023. Подведение итогов конкурса – 13 октября.
Подвижной состав должен иметь конструкционную скорость 120 км/ч, среднее ускорение 0,7 м/с2 до скорости 60 км/ч, 996 посадочных мест с сидениями 3-го класса (диваны на от 2 до 6 мест), гладкий кузов. Поставщик должен будет передать поезда в депо на территории Московской железной дороги.
Ранее в этом году ЦППК проводила закупку 5 электропоездов за 4,8 млрд руб., но впоследствии отменила ее. В предыдущие годы по итогам закупок со схожими техническими условиями ЦППК приобретала электропоезда ЭП2Д (на фото) производства Демиховского машиностроительного завода (входит в ТМХ).
Фото: Александр(75)/railgallery
@rollingstock