БМЗ вернулся в состав ТМХ
Соответствующее сообщение опубликовано «Трансмашхолдингом» (ТМХ) в Центре раскрытия корпоративной информации «Интерфакса». Согласно ему, 25 сентября голосующие акции (100% уставного капитала) юрлица Брянского машиностроительного завода (БМЗ) были зачислены на лицевой счет акционерного общества ТМХ.
БМЗ юридически выходил из состава ТМХ в конце 2023 года. Тогда предприятие перешло в «ЛокоТех-Сервис» в рамках договора купли-продажи, а размер сделки заявлялся в 10,7 млрд руб.
БМЗ – одно из крупнейших производств в группе ТМХ, специализируется на выпуске магистральных и маневровых тепловозов. За последнее время БМЗ поставил в серию несколько новых моделей локомотивов – магистральные грузовой 3ТЭ28 и маневровый ТЭМ23.
Сегодня предприятие готовит к сертификации грузопассажирские тепловозы 2ТЭ28 и ТЭ26, а также создает опытный образец газодизельного тепловоза нового поколения с асинхронным приводом 3ТЭ30. Под запуск его серийного производства на БМЗ модернизируется производство в рамках инвестпроекта объемом 5,4 млрд руб. с привлечением льготного кредита по механизму кластерной инвестиционной платформы.
Фото: БМЗ
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Соответствующее сообщение опубликовано «Трансмашхолдингом» (ТМХ) в Центре раскрытия корпоративной информации «Интерфакса». Согласно ему, 25 сентября голосующие акции (100% уставного капитала) юрлица Брянского машиностроительного завода (БМЗ) были зачислены на лицевой счет акционерного общества ТМХ.
БМЗ юридически выходил из состава ТМХ в конце 2023 года. Тогда предприятие перешло в «ЛокоТех-Сервис» в рамках договора купли-продажи, а размер сделки заявлялся в 10,7 млрд руб.
БМЗ – одно из крупнейших производств в группе ТМХ, специализируется на выпуске магистральных и маневровых тепловозов. За последнее время БМЗ поставил в серию несколько новых моделей локомотивов – магистральные грузовой 3ТЭ28 и маневровый ТЭМ23.
Сегодня предприятие готовит к сертификации грузопассажирские тепловозы 2ТЭ28 и ТЭ26, а также создает опытный образец газодизельного тепловоза нового поколения с асинхронным приводом 3ТЭ30. Под запуск его серийного производства на БМЗ модернизируется производство в рамках инвестпроекта объемом 5,4 млрд руб. с привлечением льготного кредита по механизму кластерной инвестиционной платформы.
Фото: БМЗ
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn