Pesa, Hitachi и Stadler получили новые заказы на подвижной состав
🇨🇿 Частный чешский перевозчик RegioJet заключил рамочное соглашение с польской Pesa на 30 двухсистемных электропоездов Elf. Его твердая часть - 7 трехвагонных поездов для городской ж/д системы Праги за €41 млн. Поезда будут аналогичны тем, которые RegioJet заказала в 2019 году в 2-вагонном исполнении: эти машины уже находятся на испытаниях.
🇮🇹 Милан назвал Hitachi Rail победителем в конкурсе на поставку до 46 поездов метро. Базовый контракт включит 21 6-вагонный поезд за €168 млн, остальное – опционы. Первые поезда должны поступить в эксплуатацию весной-2024. Кузов вагонов выполнят из алюминия, макс. скорость – 90 км/ч. Выпускаться техника будет в Италии.
🇳🇱 Гаага определила Stadler приоритетным поставщиком новых трамваев для замены эксплуатируемых. По базовому контракту с 2026 года должны быть поставлены 56 трамваев модели TINA за €200 млн. Однако другие участники конкурса - Alstom и Siemens – могут обжаловать решение.
@rollingstock
🇨🇿 Частный чешский перевозчик RegioJet заключил рамочное соглашение с польской Pesa на 30 двухсистемных электропоездов Elf. Его твердая часть - 7 трехвагонных поездов для городской ж/д системы Праги за €41 млн. Поезда будут аналогичны тем, которые RegioJet заказала в 2019 году в 2-вагонном исполнении: эти машины уже находятся на испытаниях.
🇮🇹 Милан назвал Hitachi Rail победителем в конкурсе на поставку до 46 поездов метро. Базовый контракт включит 21 6-вагонный поезд за €168 млн, остальное – опционы. Первые поезда должны поступить в эксплуатацию весной-2024. Кузов вагонов выполнят из алюминия, макс. скорость – 90 км/ч. Выпускаться техника будет в Италии.
🇳🇱 Гаага определила Stadler приоритетным поставщиком новых трамваев для замены эксплуатируемых. По базовому контракту с 2026 года должны быть поставлены 56 трамваев модели TINA за €200 млн. Однако другие участники конкурса - Alstom и Siemens – могут обжаловать решение.
@rollingstock