PKP Intercity объявила крупнейший в своей истории тендер на поставку пассажирских вагонов
Польский государственный перевозчик планирует закупить 300 вагонов с возможностью реализации опциона еще на 150 единиц. Поставки должны начаться в 2025 году. Анонс закупки перевозчик сопроводил рендерами перспективной техники.
К закупке предполагаются несколько типов вагонов локомотивной тяги: 38 сидячих купейных вагонов первого класса, 118 сидячих купейных вагонов второго касса, 80 некупейных сидячих вагонов второго класса, 38 вагонов-ресторанов и 26 спальных вагонов. В каждом купе будет предусмотрено по 6 мест для сидения, в свою очередь в спальных вагонах будет возможность сложить 4 полки и образовать 6 сидячих мест. Также в ряде купе предполагается создать детские игровые зоны.
Вагоны будут предназначены для эксплуатации со скоростью до 200 км/ч на маршрутах как внутри страны, так и при перевозках в Чехию, Германию, Австрию, Словакию, Венгрию и Литву. Срок службы должен составлять 48 лет.
@rollingstock
Польский государственный перевозчик планирует закупить 300 вагонов с возможностью реализации опциона еще на 150 единиц. Поставки должны начаться в 2025 году. Анонс закупки перевозчик сопроводил рендерами перспективной техники.
К закупке предполагаются несколько типов вагонов локомотивной тяги: 38 сидячих купейных вагонов первого класса, 118 сидячих купейных вагонов второго касса, 80 некупейных сидячих вагонов второго класса, 38 вагонов-ресторанов и 26 спальных вагонов. В каждом купе будет предусмотрено по 6 мест для сидения, в свою очередь в спальных вагонах будет возможность сложить 4 полки и образовать 6 сидячих мест. Также в ряде купе предполагается создать детские игровые зоны.
Вагоны будут предназначены для эксплуатации со скоростью до 200 км/ч на маршрутах как внутри страны, так и при перевозках в Чехию, Германию, Австрию, Словакию, Венгрию и Литву. Срок службы должен составлять 48 лет.
@rollingstock