Репост из: Техника железных дорог
Индия построит крупнейший в Азии завод по производству цельнокатаных колес для подвижного состава
Indian Railways (IR) заключила контракт с консорциумом Ramkrishna Forgings и Titagarh Wagons на строительство нового завода, способного выпускать 200 000 цельнокатаных колес в год. Совместное предприятие инвестирует 10 млрд рупий ($120,9 млн) в создание площадки, старт производства намечен на 2025 год.
По условиям контракта завод будет поставлять IR 80 000 колес в год в течение 20 лет, что составляет в общей сложности 1,6 млн колес для различных типов подвижного состава. Ожидается, что на предприятии будут выпускать колеса для электропоездов Vande Bharat, а также для подвижного состава строящейся высокоскоростной линии Мумбаи-Ахмадабад.
Цельнокатаные колеса в Индии производят на двух заводах в Бангалоре и Беле, однако их недостаточно для удовлетворения растущего спроса. В 2022-23 годах около 80 из 120 тысяч колес для подвижного состава экспортировались из России и Китая. В 2022 году после заключения крупных контрактов IR на поставки подвижного состава были попытки наладить производство цельнокатаных колес на заводе компании Ramkrishna Forgings, однако инвестиции в предприятие оказались малоэффективными.
Фото: khabarinfra.com
@tzdjournal
Indian Railways (IR) заключила контракт с консорциумом Ramkrishna Forgings и Titagarh Wagons на строительство нового завода, способного выпускать 200 000 цельнокатаных колес в год. Совместное предприятие инвестирует 10 млрд рупий ($120,9 млн) в создание площадки, старт производства намечен на 2025 год.
По условиям контракта завод будет поставлять IR 80 000 колес в год в течение 20 лет, что составляет в общей сложности 1,6 млн колес для различных типов подвижного состава. Ожидается, что на предприятии будут выпускать колеса для электропоездов Vande Bharat, а также для подвижного состава строящейся высокоскоростной линии Мумбаи-Ахмадабад.
Цельнокатаные колеса в Индии производят на двух заводах в Бангалоре и Беле, однако их недостаточно для удовлетворения растущего спроса. В 2022-23 годах около 80 из 120 тысяч колес для подвижного состава экспортировались из России и Китая. В 2022 году после заключения крупных контрактов IR на поставки подвижного состава были попытки наладить производство цельнокатаных колес на заводе компании Ramkrishna Forgings, однако инвестиции в предприятие оказались малоэффективными.
Фото: khabarinfra.com
@tzdjournal