Репост из: Железные Дороги Мира
Польская PESA получила допуск к эксплуатации водородного маневрового локомотива
Компания PESA получила разрешение польского регулятора в области железнодорожного транспорта Urząd Transportu Kolejowego (UTK) на эксплуатацию представленного на выставке InnoTrans 2022 маневрового локомотива с водородным энергоблоком, созданного на базе тепловоза SM42‑6Dn.
Четырехосный локомотив оснащен двумя модулями водородных топливных элементов общей мощностью 170 кВт и аккумуляторными батареями. Локомотив, оборудованный четырьмя тяговыми двигателями мощностью по 180 кВт, рассчитан на скорость движения до... https://zdmira.com/news/polskaya-pesa-poluchila-dopusk-k-ekspluatatsii-vodorodnogo-manevrovogo-lokomotiva
Компания PESA получила разрешение польского регулятора в области железнодорожного транспорта Urząd Transportu Kolejowego (UTK) на эксплуатацию представленного на выставке InnoTrans 2022 маневрового локомотива с водородным энергоблоком, созданного на базе тепловоза SM42‑6Dn.
Четырехосный локомотив оснащен двумя модулями водородных топливных элементов общей мощностью 170 кВт и аккумуляторными батареями. Локомотив, оборудованный четырьмя тяговыми двигателями мощностью по 180 кВт, рассчитан на скорость движения до... https://zdmira.com/news/polskaya-pesa-poluchila-dopusk-k-ekspluatatsii-vodorodnogo-manevrovogo-lokomotiva