В Польше выпустили первый в стране электровоз для скорости 200 км/ч
Четырехосный трехсистемный локомотив (постоянный ток 3 кВ, переменный 15 кВ и 25 кВ) произвела Newag. Модель получила название Griffin E4MSUa, заявляется наличие системы удаленной диагностики. В сентябре планируются ее статические испытания, а затем – динамические на полигоне в Жмигруде. Предполагается, что локомотив получит допуск к эксплуатации в Польше, Германии, Австрии, Чехии, Словакии и Венгрии. Всего по контрактам 2021 и 2023 годов польская PKP Intercity заказала 15 таких электровозов на общую сумму $90 млн для эксплуатации на международных маршрутах.
Newag производит локомотивы для польского рынка с начала 2010-х годов. В этом году грузовой электровоз Dragon 2 с конструкционной скоростью 120 км/ч был одобрен к эксплуатации в Чехии и Словакии. Линейку локомотивов Gama2 для скорости 200 км/ч разрабатывает и Pesa. Оба польских производителя рассчитывают выйти с новыми машинами на рынок ЕС.
Фото: Newag
@rollingstock
Четырехосный трехсистемный локомотив (постоянный ток 3 кВ, переменный 15 кВ и 25 кВ) произвела Newag. Модель получила название Griffin E4MSUa, заявляется наличие системы удаленной диагностики. В сентябре планируются ее статические испытания, а затем – динамические на полигоне в Жмигруде. Предполагается, что локомотив получит допуск к эксплуатации в Польше, Германии, Австрии, Чехии, Словакии и Венгрии. Всего по контрактам 2021 и 2023 годов польская PKP Intercity заказала 15 таких электровозов на общую сумму $90 млн для эксплуатации на международных маршрутах.
Newag производит локомотивы для польского рынка с начала 2010-х годов. В этом году грузовой электровоз Dragon 2 с конструкционной скоростью 120 км/ч был одобрен к эксплуатации в Чехии и Словакии. Линейку локомотивов Gama2 для скорости 200 км/ч разрабатывает и Pesa. Оба польских производителя рассчитывают выйти с новыми машинами на рынок ЕС.
Фото: Newag
@rollingstock