Alstom и Stadler представили новый подвижной состав для Италии
На выставке EXPO Ferroviaria был показан водородный поезд Coradia Stream H для перевозчика Ломбардии FNM и полноразмерный макет вагона электропоезда для перевозчика Кампании EAV.
Подвижной состав Alstom создан на базе низкопольного электропоезда Coradia Stream, водородная силовая установка взята от серийного Coradia iLint и размещена в промежуточной секции. Четырехвагонный поезд оснащен 260 местами для сидения и должен иметь запас хода более 600 км. Ожидается, что он будет запущен на линии Брешия – Эдоло в 2025 году. По контракту 2020 года заложена поставка 6 поездов, предусмотрен опцион еще на 8 машин.
В свою очередь Stadler показала макет поезда с алюминиевым кузовом для линий с шириной колеи 950 мм. В 2021 и 2023 годах компания получила два заказа на 56 таких поездов с опционом еще на 44 машины. Первый должен быть запущен к октябрю 2024 года, остальные – быть поставлены к июню 2026 года.
Фото: Alstom, lanotiziaincomune
@rollingstock
На выставке EXPO Ferroviaria был показан водородный поезд Coradia Stream H для перевозчика Ломбардии FNM и полноразмерный макет вагона электропоезда для перевозчика Кампании EAV.
Подвижной состав Alstom создан на базе низкопольного электропоезда Coradia Stream, водородная силовая установка взята от серийного Coradia iLint и размещена в промежуточной секции. Четырехвагонный поезд оснащен 260 местами для сидения и должен иметь запас хода более 600 км. Ожидается, что он будет запущен на линии Брешия – Эдоло в 2025 году. По контракту 2020 года заложена поставка 6 поездов, предусмотрен опцион еще на 8 машин.
В свою очередь Stadler показала макет поезда с алюминиевым кузовом для линий с шириной колеи 950 мм. В 2021 и 2023 годах компания получила два заказа на 56 таких поездов с опционом еще на 44 машины. Первый должен быть запущен к октябрю 2024 года, остальные – быть поставлены к июню 2026 года.
Фото: Alstom, lanotiziaincomune
@rollingstock