На Челябинском кузнечно-прессовом заводе (ЧКПЗ) планируется освоить выпуск роликовых подшипников для грузовых вагонов 25 тс
Об этом сообщил директор предприятия Андрей Гартунг. Начать выпуск планируется в 2023 году, ожидаемый объем инвестиций – 1,3 млрд рублей с привлечением средств ФРП, уже подана соответствующая заявка.
Предприятие ранее уже освоило раскатку и обработку металла для подшипников SKF, а в 2021 году внедряло производство внешних и внутренних колец. Сейчас же планируется освоить выпуск роликов и сепараторов. До 2027 года предполагается выпустить 2,4 млн подшипников.
Гартунг отметил, что сейчас выпуск кассетных подшипников остановился. «У нас целиком встала эта отрасль. Сегодня дефицит подшипников. Вагоны не ремонтируются. Все три предприятия, которые принадлежали в том числе зарубежным собственникам, приостановили работу. Только одно из них запустится в ближайшее время», - цитирует главу ЧКПЗ портал 1obl.ru.
Фото: 1obl.ru
@rollingstock
Об этом сообщил директор предприятия Андрей Гартунг. Начать выпуск планируется в 2023 году, ожидаемый объем инвестиций – 1,3 млрд рублей с привлечением средств ФРП, уже подана соответствующая заявка.
Предприятие ранее уже освоило раскатку и обработку металла для подшипников SKF, а в 2021 году внедряло производство внешних и внутренних колец. Сейчас же планируется освоить выпуск роликов и сепараторов. До 2027 года предполагается выпустить 2,4 млн подшипников.
Гартунг отметил, что сейчас выпуск кассетных подшипников остановился. «У нас целиком встала эта отрасль. Сегодня дефицит подшипников. Вагоны не ремонтируются. Все три предприятия, которые принадлежали в том числе зарубежным собственникам, приостановили работу. Только одно из них запустится в ближайшее время», - цитирует главу ЧКПЗ портал 1obl.ru.
Фото: 1obl.ru
@rollingstock