Трамвай с высоким уровнем автоматизации приступил к перевозкам пассажиров в Москве
Как сообщает столичный дептранс, начался второй этап испытаний машины. В рамках первого этапа, который проходил без пассажиров, были протестированы все системы и ПО подвижного состава.
Для проекта был выбран односекционный трамвай 71-911ЕМ «Львенок» от «ПК Транспортные системы». Его оснастили системой автоматики уровня УА3: работа без водителя, но он присутствует в кабине на случай экстренного реагирования.
По словам заммэра Москвы Максима Ликсутова, перевод трамвая на полный беспилот планируется в конце 2025-го. Также власти города заявляли, что до 2027 года более 80% трамваев Москвы будут оборудованы автоматизированной системой управления.
С 2022 года системой технического зрения c функцией автопилота также комплектуются все новые трамваи, поставляемые в Санкт-Петербург. Базово технология распознает препятствия и автоматически тормозит в случае отсутствия реакции водителя.
Фото: mosmnevnik775/transphoto
@rollingstock
Как сообщает столичный дептранс, начался второй этап испытаний машины. В рамках первого этапа, который проходил без пассажиров, были протестированы все системы и ПО подвижного состава.
Для проекта был выбран односекционный трамвай 71-911ЕМ «Львенок» от «ПК Транспортные системы». Его оснастили системой автоматики уровня УА3: работа без водителя, но он присутствует в кабине на случай экстренного реагирования.
По словам заммэра Москвы Максима Ликсутова, перевод трамвая на полный беспилот планируется в конце 2025-го. Также власти города заявляли, что до 2027 года более 80% трамваев Москвы будут оборудованы автоматизированной системой управления.
С 2022 года системой технического зрения c функцией автопилота также комплектуются все новые трамваи, поставляемые в Санкт-Петербург. Базово технология распознает препятствия и автоматически тормозит в случае отсутствия реакции водителя.
Фото: mosmnevnik775/transphoto
@rollingstock