Alstom выпустила беспилотные поезда метро для Дели и Ченнаи
Компания передала для прохождения обкатки первые поезда платформы Metropolis. Они поставлены по контрактам 2022-2023 годов, заключенным с операторами метрополитенов Дели (DMRC) и Ченнаи (CMRL).
Подвижной состав выпущен на заводе в индийском Шри-Сити в рамках программы Make in India. Alstom заявляет о полной локализации поездов для Дели. Оба состава оснащены системой автоведения наивысшего уровня GoA4.
Шестивагонные поезда для Дели были заказаны DMRC для обслуживания трех линий в ноябре 2022 года. Контракт в €312 млн включил поставку 52 таких состава и 15-летнее техобслуживание части этой партии из 12 поездов.
В свою очередь CMRL заказала в общей сложности 36 трехвагонных составов за €124 млн в 2022-2023 годах. Заявляется, что каждый поезд может вмещать 1 тыс. пассажиров и курсировать с максимальной скоростью 80 км/ч. Подвижной состав будет обслуживать 4 линию метро.
Фото: Ankita Bajpai, Himanshu Kumar, Anand Iyer/metrorailnews
@rollingstock
Компания передала для прохождения обкатки первые поезда платформы Metropolis. Они поставлены по контрактам 2022-2023 годов, заключенным с операторами метрополитенов Дели (DMRC) и Ченнаи (CMRL).
Подвижной состав выпущен на заводе в индийском Шри-Сити в рамках программы Make in India. Alstom заявляет о полной локализации поездов для Дели. Оба состава оснащены системой автоведения наивысшего уровня GoA4.
Шестивагонные поезда для Дели были заказаны DMRC для обслуживания трех линий в ноябре 2022 года. Контракт в €312 млн включил поставку 52 таких состава и 15-летнее техобслуживание части этой партии из 12 поездов.
В свою очередь CMRL заказала в общей сложности 36 трехвагонных составов за €124 млн в 2022-2023 годах. Заявляется, что каждый поезд может вмещать 1 тыс. пассажиров и курсировать с максимальной скоростью 80 км/ч. Подвижной состав будет обслуживать 4 линию метро.
Фото: Ankita Bajpai, Himanshu Kumar, Anand Iyer/metrorailnews
@rollingstock