Варшава объявила крупную закупку трамваев
Оператор трамвайной сети города Tramwaje Warszawskie разместил рамочный тендер на поставку до 96 двунаправленных и 64 однонаправленных трамваев. Твердая часть закупки включает 20 машин с одной кабиной. Первые два трамвая должны быть доставлены в течение 2 лет после подписания контракта.
Технические условия конкурса во многом повторяют параметры поставлявшихся в город в 2021-2023 годах пятисекционных трамваев Warsolino от Hyundai Rotem (на фото). Будущий подвижной также должен быть укомплектован поворотными тележками, пятью двустворчатыми дверьми с каждой стороны и иметь максимальную длину 33 м. В то же время по желанию пассажиров количество сидячих мест будет увеличено с 42 до 56 в однонаправленных машинах, с 31 до 42 – в двунаправленных. Также трамваи должны быть оснащены системами помощи водителю и предотвращения столкновений.
Сейчас парк столицы Польши состоит из 434 низкопольных и 165 высокопольных трамаев.
Фото: Дмитрий Романенков/transphoto
@rollingstock
Оператор трамвайной сети города Tramwaje Warszawskie разместил рамочный тендер на поставку до 96 двунаправленных и 64 однонаправленных трамваев. Твердая часть закупки включает 20 машин с одной кабиной. Первые два трамвая должны быть доставлены в течение 2 лет после подписания контракта.
Технические условия конкурса во многом повторяют параметры поставлявшихся в город в 2021-2023 годах пятисекционных трамваев Warsolino от Hyundai Rotem (на фото). Будущий подвижной также должен быть укомплектован поворотными тележками, пятью двустворчатыми дверьми с каждой стороны и иметь максимальную длину 33 м. В то же время по желанию пассажиров количество сидячих мест будет увеличено с 42 до 56 в однонаправленных машинах, с 31 до 42 – в двунаправленных. Также трамваи должны быть оснащены системами помощи водителю и предотвращения столкновений.
Сейчас парк столицы Польши состоит из 434 низкопольных и 165 высокопольных трамаев.
Фото: Дмитрий Романенков/transphoto
@rollingstock