Уважаемые коллеги!
С Днём машиностроителя!
В последнее воскресенье сентября страна чествует людей, которые превращают идею в работающую машину. Конструктор задаёт форму, технолог находит способ её изготовить, рабочий доводит деталь до допуска. Без каждого из этих шагов изделие не состоится.
Машиностроение держится на преемственности. Опыт ветеранов отрасли живёт в чертежах, стандартах и привычке проверять всё дважды. Молодые инженеры добавляют к нему цифровое проектирование и новые способы производства.
Аддитивные технологии стали одним из таких способов. В ЦАТ детали авиационных двигателей рождаются слой за слоем из металлического порошка. Но за каждым напечатанным изделием по-прежнему стоят расчёт, контроль и ответственность людей.
Крепкого здоровья и сил всем, кто создаёт технику для страны! Пусть каждая машина, в которую вложен ваш труд, работает надёжно и долго.
С уважением,
команда ЦАТ ОДК Ростеха
🤓 ЦАТ в Telegram | MAX | ВК
С Днём машиностроителя!
В последнее воскресенье сентября страна чествует людей, которые превращают идею в работающую машину. Конструктор задаёт форму, технолог находит способ её изготовить, рабочий доводит деталь до допуска. Без каждого из этих шагов изделие не состоится.
Машиностроение держится на преемственности. Опыт ветеранов отрасли живёт в чертежах, стандартах и привычке проверять всё дважды. Молодые инженеры добавляют к нему цифровое проектирование и новые способы производства.
Аддитивные технологии стали одним из таких способов. В ЦАТ детали авиационных двигателей рождаются слой за слоем из металлического порошка. Но за каждым напечатанным изделием по-прежнему стоят расчёт, контроль и ответственность людей.
Крепкого здоровья и сил всем, кто создаёт технику для страны! Пусть каждая машина, в которую вложен ваш труд, работает надёжно и долго.
С уважением,
команда ЦАТ ОДК Ростеха
🤓 ЦАТ в Telegram | MAX | ВК