Репост из: Арбитр.
На повестке критика главы
СК РФ Александра Бастрыкина проблем в секторе импортозамещения, которую по идее, особо остро на свой счет должен принять
ГК «Ростех».
В частности, в рамках Международного молодежного юридического форума Александр Бастрыкин высказал следующее мнение.
«В ресторанах колбаса стала дороже. Вопрос к бизнесу, да? Как у нас всегда. Нефть дешевеет, бензин дорожает. Что выясняется? Самолётов нет. Роскосмос получает из США составляющие наших космических кораблей, медицина японская, машины... вот я езжу на русском автомобиле. Грозят нас пересадить на "Лады" и "Москвичи". А почему свое-то не создали?».
Как раз автомобили, самолеты и отчасти здравоохранение - это сектор ответственности «Ростеха».
После ухода с рынка иностранных производителей автомобилей, проблем с лизингом самолетов и поставкой деталей для них, широкая общественность обратила внимание, на достаточно низкий уровень локализации производства отечественных аналогов в этих отраслях промышленности.
Что касается здравоохранения, то тут вспоминается многочисленные внештатные ситуации с аппаратами ИВЛ «Авента», которые также производит «Ростех».
Также вспоминается импортозамещенный смартфон AYYA от того же «Ростеха», укомпонованный тайваньскими деталями.
При этом отчасти оправданием критических проблем в данных направлениях является заявление главы «Ростех» Сергея Чемезова, который сообщил, что само по себе тотальное импортозамещение бессмысленно, что является верным доводом, за тем лишь исключением, что импортозамещение в наиболее важных отраслях экономики в текущем моменте становится жизненно необходимо.
И самый главный вопрос, который может возникнуть из выступления Александра Бастрыкина, означает ли его заявление, что Следственный Комитет может обратить особое внимание на эффективность расходования бюджетных средств, которые были потрачены на импортозамещение за последнее время?
@ruarbitr
СК РФ Александра Бастрыкина проблем в секторе импортозамещения, которую по идее, особо остро на свой счет должен принять
ГК «Ростех».
В частности, в рамках Международного молодежного юридического форума Александр Бастрыкин высказал следующее мнение.
«В ресторанах колбаса стала дороже. Вопрос к бизнесу, да? Как у нас всегда. Нефть дешевеет, бензин дорожает. Что выясняется? Самолётов нет. Роскосмос получает из США составляющие наших космических кораблей, медицина японская, машины... вот я езжу на русском автомобиле. Грозят нас пересадить на "Лады" и "Москвичи". А почему свое-то не создали?».
Как раз автомобили, самолеты и отчасти здравоохранение - это сектор ответственности «Ростеха».
После ухода с рынка иностранных производителей автомобилей, проблем с лизингом самолетов и поставкой деталей для них, широкая общественность обратила внимание, на достаточно низкий уровень локализации производства отечественных аналогов в этих отраслях промышленности.
Что касается здравоохранения, то тут вспоминается многочисленные внештатные ситуации с аппаратами ИВЛ «Авента», которые также производит «Ростех».
Также вспоминается импортозамещенный смартфон AYYA от того же «Ростеха», укомпонованный тайваньскими деталями.
При этом отчасти оправданием критических проблем в данных направлениях является заявление главы «Ростех» Сергея Чемезова, который сообщил, что само по себе тотальное импортозамещение бессмысленно, что является верным доводом, за тем лишь исключением, что импортозамещение в наиболее важных отраслях экономики в текущем моменте становится жизненно необходимо.
И самый главный вопрос, который может возникнуть из выступления Александра Бастрыкина, означает ли его заявление, что Следственный Комитет может обратить особое внимание на эффективность расходования бюджетных средств, которые были потрачены на импортозамещение за последнее время?
@ruarbitr