Российские власти, чтобы избежать дефицита после массового исхода из страны иностранных компаний, частично разрешили серый импорт, то есть ввоз товаров, на который не давал согласие их производитель или дистрибьютор. Спецкор RTVI Дмитрий Никитин узнал у экспертов, как это будет работать и что ждет потребителей.

Ситуацию осложняет фактическое закрытие западной границы России и Беларуси для поставок из Европы. Возможности серого импорта начали изучать в Казахстане, откуда в последнее время вырос ввоз автомобилей.

Однако крупными партиями оперируют только официальные дистрибьюторы, которые негативно относятся к идее серого импорта в Россию. Часть из них уже получили предупреждения из головных офисов.

Кроме того, серый импорт в Казахстане запрещен, есть различия в законодательстве России и Казахстана в части НДС. Также есть проблемы с транспортной инфраструктурой и складами.

Поэтому, по мнению экспертов, основные потоки пойдут через Турцию, Армению, Узбекистан, Китай и ОАЭ. Правда, легализация серого импорта приведет к увеличению на рынке количества поддельных товаров