Репост из: «Минченко консалтинг» Энергетика
ТОП событий в энергетике мира и России. 2 апреля 2026 года
1️⃣«Подписка» на Ормуз: Иран предлагает миру договор на проход через главную нефтяную артерию
Тегеран готов к заключению договорённостей с европейскими, азиатскими и арабскими странами о пользовании Ормузским проливом, заявил глава информсовета при правительстве Ирана Элиас Хазрати. Он подчеркнул, что «Трамп говорит чепуху об Ормузе» и что именно Исламская республика формирует правила прохода танкеров.
Заявление прозвучало на фоне слов президента США о том, что перемирие с Ираном возможно только при «разблокировке» пролива и что защищать судоходство должны сами страны‑импортёры нефти. По мнению аналитиков CNN, если Вашингтон примет решение о завершении войны с Ираном без установления контроля над Ормузским проливом, это станет его крупнейшим поражением.
2️⃣Золотая жила: Китай втридорога продаёт свой и российский газ
Из-за конфликта на Ближнем Востоке азиатские цены на СПГ взлетели почти вдвое, а импорт сжиженного газа в Китай в марте упал до минимума с 2018 г. При этом китайские компании начали рекордно перепродавать лишний СПГ в Южную Корею, Таиланд, Японию, Индию и на Филиппины. Схема простая: КНР покупает газ по дешёвым долгосрочным контрактам (в том числе из России), а продаёт по дорогим спотовым ценам, удваивая или утраивая маржу.
Один стандартный танкер СПГ в таком арбитраже приносит Пекину десятки млн прибыли в долларах и делает его одним из главных выигравших от глобального энергодефицита.
3️⃣Подливаем топливо в огонь Свободы: РФ отправит на Кубу второй танкер с нефтью
В кулуарах форума «Энергопром‑26» (проходит в Казани) министр энергетики РФ Сергей Цивилёв сообщил, что Россия готовит второе судно с топливом для Кубы в дополнение к уже прибывшему танкеру «Анатолий Колодкин».
Глава ведомства подчеркнул: российские рейсы позиционируются как гуманитарная поддержка страны с хроническим дефицитом топлива.
4️⃣Море нефти, мало денег: Астана и Москва ищут финансы для общего шельф‑проекта
Казахстанская национальная компания «Казмунайгаз» (КМГ) и «Лукойл» ищут варианты финансирования для освоения месторождений Каламкас-море и Хазар в Каспийском море. Проектная стадия завершена, но привлечь деньги по классической схеме проектного финансирования стало сложнее: банки осторожничают из‑за санкций против российского партнёра. КМГ заявляет, что соблюдает санкционный режим и будет выстраивать финансирование строго в правовом поле, но не меняя партнёра.
На пике добыча на Каспии оценивается в 4 млн тонн нефти в год, поэтому для Астаны и Москвы это своего рода проверка способности доводить совместные проекты до запуска под санкционным давлением.
5️⃣Энергия будущего: глава минэнерго анонсировал новый план ГОЭЛРО
На форуме «Энергопром‑2026» министр энергетики РФ Сергей Цивилёв заявил: в противовес санкционному подходу Запада Россия продвигает концепцию «энергетической справедливости» и суверенных технологий, чтобы никто извне не мог влиять на её энергетическое развитие.
Цивилёв сравнил текущий этап развития отрасли с планом ГОЭЛРО, отметив: в стране необходимо создать новую архитектуру энергетики и дешёвую базовую энергию для промышленности.
6️⃣Бензин под замок: российским НПЗ перекрыли экспортные краны ради посевной кампании
Кабмин продлил ограничение на вывоз топлива до 31 июля 2026 г., закрыв лазейку для производителей. Теперь НПЗ обязаны отдавать весь ресурс внутреннему рынку, за исключением поставок по межправительственным соглашениям.
Решение принято для сдерживания цен во время посевной на фоне резкого подорожания нефти из-за кризиса на Ближнем Востоке.
7️⃣Зимние каникулы отменяются: «Совкомфлот» готовится к круглогодичному СПГ‑трафику по Севморпути
В 2026 году «Совкомфлот» получит ещё два газовоза ледового класса, которые вместе с действующим флотом позволят организовать круглогодичную навигацию по Северному морскому пути: с 2026-2027 гг. рейсы станут постоянными.
Новые суда будут вывозить сжиженный природный газ в страны Тихоокеанского региона, превращая арктический маршрут из сезонного проекта в рабочий экспортный коридор.
@mcrepostenergy
1️⃣«Подписка» на Ормуз: Иран предлагает миру договор на проход через главную нефтяную артерию
Тегеран готов к заключению договорённостей с европейскими, азиатскими и арабскими странами о пользовании Ормузским проливом, заявил глава информсовета при правительстве Ирана Элиас Хазрати. Он подчеркнул, что «Трамп говорит чепуху об Ормузе» и что именно Исламская республика формирует правила прохода танкеров.
Заявление прозвучало на фоне слов президента США о том, что перемирие с Ираном возможно только при «разблокировке» пролива и что защищать судоходство должны сами страны‑импортёры нефти. По мнению аналитиков CNN, если Вашингтон примет решение о завершении войны с Ираном без установления контроля над Ормузским проливом, это станет его крупнейшим поражением.
2️⃣Золотая жила: Китай втридорога продаёт свой и российский газ
Из-за конфликта на Ближнем Востоке азиатские цены на СПГ взлетели почти вдвое, а импорт сжиженного газа в Китай в марте упал до минимума с 2018 г. При этом китайские компании начали рекордно перепродавать лишний СПГ в Южную Корею, Таиланд, Японию, Индию и на Филиппины. Схема простая: КНР покупает газ по дешёвым долгосрочным контрактам (в том числе из России), а продаёт по дорогим спотовым ценам, удваивая или утраивая маржу.
Один стандартный танкер СПГ в таком арбитраже приносит Пекину десятки млн прибыли в долларах и делает его одним из главных выигравших от глобального энергодефицита.
3️⃣Подливаем топливо в огонь Свободы: РФ отправит на Кубу второй танкер с нефтью
В кулуарах форума «Энергопром‑26» (проходит в Казани) министр энергетики РФ Сергей Цивилёв сообщил, что Россия готовит второе судно с топливом для Кубы в дополнение к уже прибывшему танкеру «Анатолий Колодкин».
Глава ведомства подчеркнул: российские рейсы позиционируются как гуманитарная поддержка страны с хроническим дефицитом топлива.
4️⃣Море нефти, мало денег: Астана и Москва ищут финансы для общего шельф‑проекта
Казахстанская национальная компания «Казмунайгаз» (КМГ) и «Лукойл» ищут варианты финансирования для освоения месторождений Каламкас-море и Хазар в Каспийском море. Проектная стадия завершена, но привлечь деньги по классической схеме проектного финансирования стало сложнее: банки осторожничают из‑за санкций против российского партнёра. КМГ заявляет, что соблюдает санкционный режим и будет выстраивать финансирование строго в правовом поле, но не меняя партнёра.
На пике добыча на Каспии оценивается в 4 млн тонн нефти в год, поэтому для Астаны и Москвы это своего рода проверка способности доводить совместные проекты до запуска под санкционным давлением.
5️⃣Энергия будущего: глава минэнерго анонсировал новый план ГОЭЛРО
На форуме «Энергопром‑2026» министр энергетики РФ Сергей Цивилёв заявил: в противовес санкционному подходу Запада Россия продвигает концепцию «энергетической справедливости» и суверенных технологий, чтобы никто извне не мог влиять на её энергетическое развитие.
Цивилёв сравнил текущий этап развития отрасли с планом ГОЭЛРО, отметив: в стране необходимо создать новую архитектуру энергетики и дешёвую базовую энергию для промышленности.
6️⃣Бензин под замок: российским НПЗ перекрыли экспортные краны ради посевной кампании
Кабмин продлил ограничение на вывоз топлива до 31 июля 2026 г., закрыв лазейку для производителей. Теперь НПЗ обязаны отдавать весь ресурс внутреннему рынку, за исключением поставок по межправительственным соглашениям.
Решение принято для сдерживания цен во время посевной на фоне резкого подорожания нефти из-за кризиса на Ближнем Востоке.
7️⃣Зимние каникулы отменяются: «Совкомфлот» готовится к круглогодичному СПГ‑трафику по Севморпути
В 2026 году «Совкомфлот» получит ещё два газовоза ледового класса, которые вместе с действующим флотом позволят организовать круглогодичную навигацию по Северному морскому пути: с 2026-2027 гг. рейсы станут постоянными.
Новые суда будут вывозить сжиженный природный газ в страны Тихоокеанского региона, превращая арктический маршрут из сезонного проекта в рабочий экспортный коридор.
@mcrepostenergy