Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
⬆️На границе с КНДР состыковали автомобильный мост через реку Туманная, прошла церемония стыковки последнего пролета. Между странами впервые появится прямое автомобильное сообщение.
🇷🇺🇰🇵Мост через Туманную: Символ или новый старт?
Река Туманная всегда была не столько водной преградой, сколько политической. Десятилетиями два берега жили параллельными жизнями: железнодорожный мост 1959 года работал, но оставался скорее служебным коридором, чем настоящими воротами. Этим летом история меняется.
Ранее состоялось историческое событие - церемония стыковки пролетного строения автомобильного моста через реку Туманная на границе РФ и КНДР.
В июне откроется автомобильный мост «Дружба» — первый в истории прямой переход между Россией и КНДР. 5 тысяч тонн металла, 9 тысяч кубов бетона, 320 км от Владивостока до Раджина. Цифры внушительные. Но главное не в них.
Губернатор Приморья Олег Кожемяко назвал событие историческим. Официальный представитель МИД Мария Захарова — символом сближения. И это действительно так: менее чем за год после подписания межправсоглашения мост состыковали. Символизм очевиден.
Что дальше?
...Потенциал огромен. КНДР может дать Дальнему Востоку дисциплинированную рабочую силу и строительные материалы. Россия — энергетику и продовольствие. Сахалин, Приморье, Хабаровский край получают логистическое окно в закрытый, но очень близкий рынок.
...Министр транспорта Андрей Никитин говорит о стратегическом значении. Пункт пропуска «Хасан» рассчитан на 300 машин и 3 тыс. человек в сутки. Это не тупик. Это потенциальная артерия.
▪️Конечно, всё упирается в политику и санкции. Но сам факт, что мост построили, а не просто обсуждали, — уже сигнал. В Азии любят конкретику. Бетон и металл красноречивее деклараций.
@ru_south
🇷🇺🇰🇵Мост через Туманную: Символ или новый старт?
Река Туманная всегда была не столько водной преградой, сколько политической. Десятилетиями два берега жили параллельными жизнями: железнодорожный мост 1959 года работал, но оставался скорее служебным коридором, чем настоящими воротами. Этим летом история меняется.
Ранее состоялось историческое событие - церемония стыковки пролетного строения автомобильного моста через реку Туманная на границе РФ и КНДР.
В июне откроется автомобильный мост «Дружба» — первый в истории прямой переход между Россией и КНДР. 5 тысяч тонн металла, 9 тысяч кубов бетона, 320 км от Владивостока до Раджина. Цифры внушительные. Но главное не в них.
Губернатор Приморья Олег Кожемяко назвал событие историческим. Официальный представитель МИД Мария Захарова — символом сближения. И это действительно так: менее чем за год после подписания межправсоглашения мост состыковали. Символизм очевиден.
Что дальше?
...Потенциал огромен. КНДР может дать Дальнему Востоку дисциплинированную рабочую силу и строительные материалы. Россия — энергетику и продовольствие. Сахалин, Приморье, Хабаровский край получают логистическое окно в закрытый, но очень близкий рынок.
...Министр транспорта Андрей Никитин говорит о стратегическом значении. Пункт пропуска «Хасан» рассчитан на 300 машин и 3 тыс. человек в сутки. Это не тупик. Это потенциальная артерия.
▪️Конечно, всё упирается в политику и санкции. Но сам факт, что мост построили, а не просто обсуждали, — уже сигнал. В Азии любят конкретику. Бетон и металл красноречивее деклараций.
@ru_south