Минпромторг потратит 15.5 млрд. рублей на НИОКР «Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по подготовке, обеспечению и проведению испытаний по программе «Сухой Суперджет» в модификации с максимальным импортозамещением компонентов и систем».
На данный момент «Сухой Суперджет» по оценке источников газеты «Известия» на 50-75% состоит из импортных компонентов.
В самолете используется российско-французский двигатель Sam146 от «PowerJet» и НПО «Сатурн», авионика от французской фирмы «Thales Avioncs», система управления немецкой «Liebherr», французское шасси от «Messier-Dawty», интерьер от «B/E Aerospace» из США, кресла экипажа от «IPECO» Великобритания, система электроснабжения от «Hamilton Sunstrand» США.
Как ранее сообщал глава
ГК «Ростех» Сергей Чемезов, локализация «Сухой Суперджет» достигнет 97%, новая версия самолета появится в 2024г., стоимость ее разработки будет ниже 120 -130 млрд. рублей.
@ruarbitr
На данный момент «Сухой Суперджет» по оценке источников газеты «Известия» на 50-75% состоит из импортных компонентов.
В самолете используется российско-французский двигатель Sam146 от «PowerJet» и НПО «Сатурн», авионика от французской фирмы «Thales Avioncs», система управления немецкой «Liebherr», французское шасси от «Messier-Dawty», интерьер от «B/E Aerospace» из США, кресла экипажа от «IPECO» Великобритания, система электроснабжения от «Hamilton Sunstrand» США.
Как ранее сообщал глава
ГК «Ростех» Сергей Чемезов, локализация «Сухой Суперджет» достигнет 97%, новая версия самолета появится в 2024г., стоимость ее разработки будет ниже 120 -130 млрд. рублей.
@ruarbitr