Еще интересное из уст Валентины Матвиенко. Вот как она объяснила огромные логистические проблемы, возникшие у России в результате западных санкций: "Даже то, что производится, не можем вывезти: пароходов нет, самолетов нет, поезда не везде ходят, не везде рельсы успели проложить, не знали, что санкции будут. Поэтому, логистика главное, и этим надо кому-то серьезно заниматься".

А в Кремле и правительстве говорили, что давно готовились к санкциям. Готовились, но не знали, к чему именно. И, как следствие, оказались не готовы.

Кстати, теперь надо серьезно заниматься не только логистикой, но и теми, кто ею раньше не занимался. В первую очередь это касается министра транспорта Виталия Савельева и главы РЖД Олега Белозерова. Савельев уже в фокусе внимания и буквально чудом избегает прямых претензий со стороны надзорных органов.

Что касается Белозерова, то для него контрольными будут следующие 4-6 месяцев. За это время РЖД должны будут организационно перестроиться под новые потребности экономики, но пока на это нет даже намека - Белозеров только выбивает повышенную тарификацию, провоцируя инфляцию, но не демонстрирует эффективного освоения выделенных средств.