Краболов ГК «Русский Краб» «Капитан Александров» следует на Дальний Восток
Флагман нового флота ГК «Русский Краб» — краболов «Капитан Александров» выполняет переход из Санкт-Петербурга на Дальний Восток по Северному морскому пути.
Маршрут пролегает через 11 морей — Балтийское, Северное, Баренцево, Печорское, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово, Охотское и Японское моря.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока составит примерно 14 тыс. км или 7,56 тыс. морских миль.
✍️ «2 августа, следуя в караване за ледоколом „Сибирь“, вошли в море Лаптевых. Ледовые поля благополучно миновали, следуем в район Новосибирских островов к ледоколу „Таймыр“. Рейс проходит в плановом режиме», — сообщил капитан краболова Александр Сметанин.
📌 Напомним, «Капитан Александров» — головное судно серии краболовных судов, которые для ГК «Русский Краб» строят российские верфи. Краболов отличают надежные технические решения для хранения и перевозки продукции. Корпус и механизмы имеют ледовый класс Ice2, что позволяет более эффективно работать в гидрометеорологических условиях дальневосточных морей. Также в числе преимуществ нового судна — система резервного электродвижения, увеличенная промысловая палуба, современное навигационное оборудование, более комфортные условия для труда и отдыха экипажа.
Благодарим за фото Кирилла Разина, третьего штурмана ледокола «Сибирь».
Флагман нового флота ГК «Русский Краб» — краболов «Капитан Александров» выполняет переход из Санкт-Петербурга на Дальний Восток по Северному морскому пути.
Маршрут пролегает через 11 морей — Балтийское, Северное, Баренцево, Печорское, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово, Охотское и Японское моря.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока составит примерно 14 тыс. км или 7,56 тыс. морских миль.
✍️ «2 августа, следуя в караване за ледоколом „Сибирь“, вошли в море Лаптевых. Ледовые поля благополучно миновали, следуем в район Новосибирских островов к ледоколу „Таймыр“. Рейс проходит в плановом режиме», — сообщил капитан краболова Александр Сметанин.
📌 Напомним, «Капитан Александров» — головное судно серии краболовных судов, которые для ГК «Русский Краб» строят российские верфи. Краболов отличают надежные технические решения для хранения и перевозки продукции. Корпус и механизмы имеют ледовый класс Ice2, что позволяет более эффективно работать в гидрометеорологических условиях дальневосточных морей. Также в числе преимуществ нового судна — система резервного электродвижения, увеличенная промысловая палуба, современное навигационное оборудование, более комфортные условия для труда и отдыха экипажа.
Благодарим за фото Кирилла Разина, третьего штурмана ледокола «Сибирь».