➖
Открытый лекторий «От царских планов до цифрового будущего: история и архитектура российского метро» — 20 октября с 19:00 до 20:30 в Национальном центре «Россия»❗️
Бесплатная регистрация по ссылке. ➖Уже
20 октября в Национальном центре «Россия» поговорим об истории российского метро — от первых проектов подземной железной дороги до современных станций и транспортных узлов.
➖О том, какого масштаба было строительство первой очереди московского метро, рассказывает историк транспорта Александр Попов:
«Осенью 1934 года, в пик максимального развертывания работы на первой очереди строительства метро работало около 75 000 человек. Это огромное количество людей, которых надо привести, расселить, покормить, дать им какую-то жилплощадь. … Очень много девушек тоже мечтало о подземной работе. Сперва приходит тысяча комсомольцев, потом две, потом десять, и таким образом набрали 75 000 человек. Конечно, не все люди оставались был какой-то процент который уходил, кому не понравилось»
➖Александр Попов — эксперт по истории транспорта, фотограф и историк АО «Мосметрострой». Автор лекций об истории строительства московского метро:
▪️
Александр Попов. Московское метро: первая линия открыта!▪️
Александр Попов: вторая очередь Московского метро▪️
Александр Попов. Московское метро: от проекта до первого тоннеля▪️
Александр Попов. Вторая очередь метро — путь на север Москвы!❗️Разговор с архитектором Тимуром Башкаевым и историком Александром Поповым модерирует основатель фонда «Я помню»
Артем Драбкин,
20 октября в Национальном центре «Россия» на открытом лектории
«От царских планов до цифрового будущего: история и архитектура российского метро».
▪️20 октября, 19:00–20:30
▪️Национальный центр «Россия»
▪️Москва, Краснопресненская наб., 14
❗️
Бесплатная регистрация по ссылкеБлагодарим
РВИО за поддержку.