Пост-реверанс замечательному городу Новосибирску!
«Время не ждет и не прощает ни одного потерянного мгновения»
20 февраля родился гениальный инженер-изыскатель, строитель многих железных дорог на огромных пространствах России, талантливый писатель и публицист, неутомимый путешественник и первооткрыватель Николай Георгиевич Гарин-Михайловский. Изначально писатель был просто Михайловский, но потом фамилия Гарин была добавлена по имени сына Георгия, которого в семье звали Гаря.
Его первая же повесть «Детство Темы» имела такой большой успех, что автор создал позже продолжение – ещё три части: «Гимназисты», «Студенты», «Инженеры». Его путевые дневники «По Корее, Маньчжурии и Ляодунскому полуострову» и «В стране желтого дьявола» до сих пор читаются как приключенческий роман. А так же внёс огромный вклад в корейскую фольклористику, записав до 100 корейских сказок во время своего путешествия по Корее и Маньчжурии. Но к себе как к литератору он относился критически, и даже недоверчиво. Потому что главным делом его жизни были железные дороги. Он мечтал о времени, когда Россия покроется сетью железных дорог, и не видел большего счастья, как работать во славу России, приносить «не воображаемую, а действительную пользу».
«Меня всегда поражало, что люди способны драться из-за глотка воды, в то время как соединёнными усилиями они могли бы овладеть целым источником.»
Николай Георгиевич выделялся щепетильной честностью и болезненно воспринимал стремление многих своих коллег-инженеров к личному обогащению, взяточничеству.
Гарин-Михайловский считается одним из основателей Новосибирска. Весной 1891 г. он был назначен на строительство Западно-Сибирского пути и внес многие изменения в трассу дороги по сравнению с ее первоначальными планами. По официальной версии именно ему принадлежит заслуга в определении местоположения железнодорожного моста через Обь, сразу же после начала строительства которого возник поселок, превратившийся сегодня в Новосибирск. Хотя существуют и другие точки зрения на то, кто именно был основателем города.
«Жизнь — колесо, что сегодня внизу — завтра наверху»
Лучший друг писателя Максим Горький писал, что Гарин-Михайловский «...принимал жизнь, как праздник. И бессознательно заботился, чтобы и другие так жизнь принимали».
Мне много раз довелось выступать в НОВАТе в Новосибирске и я очень люблю этот театр. Как здорово, что когда-то, благодаря инженерному гению Гарина-Михайловского возник этот потрясающей красоты город!
( Николай Циакаридзе )
«Время не ждет и не прощает ни одного потерянного мгновения»
20 февраля родился гениальный инженер-изыскатель, строитель многих железных дорог на огромных пространствах России, талантливый писатель и публицист, неутомимый путешественник и первооткрыватель Николай Георгиевич Гарин-Михайловский. Изначально писатель был просто Михайловский, но потом фамилия Гарин была добавлена по имени сына Георгия, которого в семье звали Гаря.
Его первая же повесть «Детство Темы» имела такой большой успех, что автор создал позже продолжение – ещё три части: «Гимназисты», «Студенты», «Инженеры». Его путевые дневники «По Корее, Маньчжурии и Ляодунскому полуострову» и «В стране желтого дьявола» до сих пор читаются как приключенческий роман. А так же внёс огромный вклад в корейскую фольклористику, записав до 100 корейских сказок во время своего путешествия по Корее и Маньчжурии. Но к себе как к литератору он относился критически, и даже недоверчиво. Потому что главным делом его жизни были железные дороги. Он мечтал о времени, когда Россия покроется сетью железных дорог, и не видел большего счастья, как работать во славу России, приносить «не воображаемую, а действительную пользу».
«Меня всегда поражало, что люди способны драться из-за глотка воды, в то время как соединёнными усилиями они могли бы овладеть целым источником.»
Николай Георгиевич выделялся щепетильной честностью и болезненно воспринимал стремление многих своих коллег-инженеров к личному обогащению, взяточничеству.
Гарин-Михайловский считается одним из основателей Новосибирска. Весной 1891 г. он был назначен на строительство Западно-Сибирского пути и внес многие изменения в трассу дороги по сравнению с ее первоначальными планами. По официальной версии именно ему принадлежит заслуга в определении местоположения железнодорожного моста через Обь, сразу же после начала строительства которого возник поселок, превратившийся сегодня в Новосибирск. Хотя существуют и другие точки зрения на то, кто именно был основателем города.
«Жизнь — колесо, что сегодня внизу — завтра наверху»
Лучший друг писателя Максим Горький писал, что Гарин-Михайловский «...принимал жизнь, как праздник. И бессознательно заботился, чтобы и другие так жизнь принимали».
Мне много раз довелось выступать в НОВАТе в Новосибирске и я очень люблю этот театр. Как здорово, что когда-то, благодаря инженерному гению Гарина-Михайловского возник этот потрясающей красоты город!
( Николай Циакаридзе )