Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
ЗАМЕТКИ МАСТЕРА⚙️
А вы давно обслуживали свои часы?🤔
Сегодня наш часовой мастер Андрей расскажет о механических часах и рассмотрит ключевые вопросы их эксплуатации.
Для механических часов ключевая процедура — репассаж. Это полная разборка механизма, чистка, замена смазки, проверка и регулировка всех узлов.
Как часто делать репассаж:
✔️В среднем — раз в 3–5 лет.
Со временем смазка густеет и перестаёт защищать детали
✔️Для часов с автоподзаводом при ежедневной носке — 4–5 лет.
Из за постоянной работы узлов износ идет чуть быстрее.
✔️Для спортивных, дайверских и моделей, которые часто контактируют с водой, пылью или перепадами температур, — каждые 3–4 года. Агрессивные условия ускоряют старение смазки и повышают риск попадания влаги.
✔️Если часы долго лежали без движения. Со временем смазка окисляется и густеет, поэтому запускать такие часы рискованно.
Регулярное обслуживание- залог долгой службы часов!
А вы давно обслуживали свои часы?🤔
Сегодня наш часовой мастер Андрей расскажет о механических часах и рассмотрит ключевые вопросы их эксплуатации.
Для механических часов ключевая процедура — репассаж. Это полная разборка механизма, чистка, замена смазки, проверка и регулировка всех узлов.
Как часто делать репассаж:
✔️В среднем — раз в 3–5 лет.
Со временем смазка густеет и перестаёт защищать детали
✔️Для часов с автоподзаводом при ежедневной носке — 4–5 лет.
Из за постоянной работы узлов износ идет чуть быстрее.
✔️Для спортивных, дайверских и моделей, которые часто контактируют с водой, пылью или перепадами температур, — каждые 3–4 года. Агрессивные условия ускоряют старение смазки и повышают риск попадания влаги.
✔️Если часы долго лежали без движения. Со временем смазка окисляется и густеет, поэтому запускать такие часы рискованно.
Регулярное обслуживание- залог долгой службы часов!