🇰🇿🇹🇷 Турецкий производитель подводных лодок, фрегатов и патрульных судов Dearsan Shipyard строит верфь в Казахстане.
Подписано соглашение об инвестировании с казахстанскими властями было еще 17 ноября 2023 года, а начать строительство судов на верфи должны в 2024. Однако информация о сделке просочилась в СМИ лишь недавно.
📌 Турецкая судостроительная компания проявляет большой интерес к работе со странами Центральной Азии: еще в 2021 году Dearsan Shipyard построила 92-хметровый корвет Deniz Han проекта C92 для ВМС Туркменистана по модели, представленной на оборонной выставке IDEF-2019 в Стамбуле. Этот корабль был собран на судостроительно-судоремонтном заводе Государственной пограничной охраны Туркмении в Уфре из секций, доставленных с расположенного в Турции предприятия Gülhan & Dearsan İş Ortaklığı.
▪️Из-за малой глубины в акватории Каспийского моря новая верфь Казахстана не подходит для крупнотоннажных судов, поэтому, скорее всего, строить здесь будут патрульные катера и малые ракетно-артиллерийские суда.
▪️Правительство Казахстана уже давно приглашает турок на Каспий, а сейчас, благодаря предприятию Dearsan Shipyard, предоставит возможность закрепиться в регионе и стать ведущим поставщиком военных кораблей не только для Туркменистана и Казахстана, но еще и Азербайджана, а там и стать крупнейшим поставщиком всей акватории.
❗️Надо сказать, Турция активно осваивает казахстанские гавани, причем, не только водные, но и воздушные: в 2020 году турецкий холдинг TAV Airports купил Международный аэропорт Алматы за 415 миллионов долларов.
🔻Турция под контролем британских кураторов и в специально выделенных секторах расширяет свое присутствие в регионе. Разумеется, с внешним управлением той же логистикой удобно прокладывать альтернативные пути экспорта в обход РФ, как обычных товаров, так и урана для французских АЭС.
#Казахстан #Турция
@rybar
Поддержать нас
Подписано соглашение об инвестировании с казахстанскими властями было еще 17 ноября 2023 года, а начать строительство судов на верфи должны в 2024. Однако информация о сделке просочилась в СМИ лишь недавно.
📌 Турецкая судостроительная компания проявляет большой интерес к работе со странами Центральной Азии: еще в 2021 году Dearsan Shipyard построила 92-хметровый корвет Deniz Han проекта C92 для ВМС Туркменистана по модели, представленной на оборонной выставке IDEF-2019 в Стамбуле. Этот корабль был собран на судостроительно-судоремонтном заводе Государственной пограничной охраны Туркмении в Уфре из секций, доставленных с расположенного в Турции предприятия Gülhan & Dearsan İş Ortaklığı.
▪️Из-за малой глубины в акватории Каспийского моря новая верфь Казахстана не подходит для крупнотоннажных судов, поэтому, скорее всего, строить здесь будут патрульные катера и малые ракетно-артиллерийские суда.
▪️Правительство Казахстана уже давно приглашает турок на Каспий, а сейчас, благодаря предприятию Dearsan Shipyard, предоставит возможность закрепиться в регионе и стать ведущим поставщиком военных кораблей не только для Туркменистана и Казахстана, но еще и Азербайджана, а там и стать крупнейшим поставщиком всей акватории.
❗️Надо сказать, Турция активно осваивает казахстанские гавани, причем, не только водные, но и воздушные: в 2020 году турецкий холдинг TAV Airports купил Международный аэропорт Алматы за 415 миллионов долларов.
🔻Турция под контролем британских кураторов и в специально выделенных секторах расширяет свое присутствие в регионе. Разумеется, с внешним управлением той же логистикой удобно прокладывать альтернативные пути экспорта в обход РФ, как обычных товаров, так и урана для французских АЭС.
#Казахстан #Турция
@rybar
Поддержать нас