📝Первый полет «Суперджета» с российскими двигателями📝
В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет опытный образец ближнемагистрального самолета с двигателями ПД-8. Полетное задание выполнено в полном объеме, а получение сертификата на двигатель запланировано на осень.
В прошлом «Суперджеты» оснащались российско-французским двигателем SaM-146. Их поставки остановились в 2022 году из-за санкций, что вкупе с другими проблемами фактически привело к приостановке выпуска самолетов.
🖍Сегодняшнее событие не означает, что борта с ПД-8 уже завтра пойдут в серию — это лишь начало длительного этапа летных испытаний. Однако оно приближает появление условно «импортозамещенной» версии самолета.
🚩Ранее «Суперджет» неоднократно критиковали за наличие иностранных комплектующих. Но в момент его проектирования нормальной альтернативы не просматривалось: можно вспомнить про конкурента Ту-334 с тремя членами экипажа и двигателями «Мотор-Сича».
❗️Серийный выпуск «технологически-независимой» версии «Суперджета» жизненно необходим: проблемы российских авиакомпаний показывают, что без гражданского авиастроения в стране просто не на чем будет летать, а закупка старых Airbus и Boeing выходом не станет.
#авиация #промышленность #Россия
⭐️@rybar
💸Поддержать нас
В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет опытный образец ближнемагистрального самолета с двигателями ПД-8. Полетное задание выполнено в полном объеме, а получение сертификата на двигатель запланировано на осень.
В прошлом «Суперджеты» оснащались российско-французским двигателем SaM-146. Их поставки остановились в 2022 году из-за санкций, что вкупе с другими проблемами фактически привело к приостановке выпуска самолетов.
🖍Сегодняшнее событие не означает, что борта с ПД-8 уже завтра пойдут в серию — это лишь начало длительного этапа летных испытаний. Однако оно приближает появление условно «импортозамещенной» версии самолета.
🚩Ранее «Суперджет» неоднократно критиковали за наличие иностранных комплектующих. Но в момент его проектирования нормальной альтернативы не просматривалось: можно вспомнить про конкурента Ту-334 с тремя членами экипажа и двигателями «Мотор-Сича».
❗️Серийный выпуск «технологически-независимой» версии «Суперджета» жизненно необходим: проблемы российских авиакомпаний показывают, что без гражданского авиастроения в стране просто не на чем будет летать, а закупка старых Airbus и Boeing выходом не станет.
#авиация #промышленность #Россия
⭐️@rybar
💸Поддержать нас