📝Извините, но на вас санкции📝
Китайцы ударят по иранцам
Китайские функционеры, по заявлениям Bloomberg, готовят ограничения в ключевом нефтеперевалочном порту Китая Циндао для судов, перевозящих иранскую нефть. Данный объект рассматривается как крупный хаб для иранской нефти.
🖍С учетом того, что китайцы являются основными импортерами иранских нефтепродуктов, которые они, кстати, закупают с огромным дисконтом, данное решение (если оно будет принято) выглядит неоднозначно. Зачем вредить себе?
Ответ может скрываться в двух основных моментах:
➡️Между китайцами и американцами предстоит встреча, на которой китайцы хотят попросить их поменять позицию по Тайваню. А на Иран недавно наложили по-новой санкции Snapback, которые были отменены в 2015 году, но теперь они в силе. Таким образом китайцы показывают, что они поддерживают давление на Иран и не хотят получить вторичные санкции.
➡️Но при этом, зная китайские методы, в Пекине могли и вовсе воспользоваться усилением давления на Иран с целью получения еще большей скидки на иранскую нефть. Цена там и так уже не особо высокая, но в условиях тотального санкционного режима для иранцев крайне важно экспортировать нефть – ключевой элемент экономики Исламской республики. И китайцы этим могли воспользоваться.
#Иран #Китай
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
💸Поддержать нас
Китайцы ударят по иранцам
Китайские функционеры, по заявлениям Bloomberg, готовят ограничения в ключевом нефтеперевалочном порту Китая Циндао для судов, перевозящих иранскую нефть. Данный объект рассматривается как крупный хаб для иранской нефти.
🔻Что готовят китайцы?
▪️Этот шаг направлен против судов, которые перевозят санкционную нефть из Ирана. Согласно ограничениям, которые вступят в силу 1 ноября, суда, возраст которых превышает 30 лет, будут получать запрет на швартовку.
▪️Это же касается и судов, у которых недействительные сертификаты или они изменили свои идентификаторы Международной морской организации. Кроме того, другие суда, которые будут заходить в порт, будут оценивать по рисковому профилю.
▪️На него будут влиять возраст корабля, а также страхование ответственности за загрязнение окружающей среды. Если танкер получит низкий балл, ему тоже запретят швартоваться. Если заявка судна будет отклонена, оно получит годовой запрет на швартовку в этом районе.
🖍С учетом того, что китайцы являются основными импортерами иранских нефтепродуктов, которые они, кстати, закупают с огромным дисконтом, данное решение (если оно будет принято) выглядит неоднозначно. Зачем вредить себе?
Ответ может скрываться в двух основных моментах:
➡️Между китайцами и американцами предстоит встреча, на которой китайцы хотят попросить их поменять позицию по Тайваню. А на Иран недавно наложили по-новой санкции Snapback, которые были отменены в 2015 году, но теперь они в силе. Таким образом китайцы показывают, что они поддерживают давление на Иран и не хотят получить вторичные санкции.
➡️Но при этом, зная китайские методы, в Пекине могли и вовсе воспользоваться усилением давления на Иран с целью получения еще большей скидки на иранскую нефть. Цена там и так уже не особо высокая, но в условиях тотального санкционного режима для иранцев крайне важно экспортировать нефть – ключевой элемент экономики Исламской республики. И китайцы этим могли воспользоваться.
#Иран #Китай
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
💸Поддержать нас