📝Пиратство одобрено📝
Захваты танкеров в ЕС одобряют уже официально
В Брюсселе озвучили то, что думали (и делали) несколько месяцев: глава евродипломатии Кая Каллас заявила, что в ЕС приветствуют захваты танкеров с российской нефтью, как эффективный инструмент давления на РФ.
📌 Новость примечательна и в другом контексте: недавно было популярно мнение, что кампания против т.н. «теневого флота» якобы связана с ценой на нефть. Мол, ранее Запад не решался на нее из-за нехватки предложения, но когда в 2025 наступил ее переизбыток, то захватывать суда стало экономически не так страшно.
Ну и что мы видим? Сейчас «черное золото» в дефиците, и по такой логике в ЕС должны перестать заниматься пиратством в страхе увеличить нехватку нефти на рынке и ее цену. Но европейцы почему-то поступают диаметрально противоположно.
Как так? Да потому что борьба с российским экспортом углеводородов — принципиальное политическое решение. И какая бы ни была рыночная конъюнктура, европейцы атаки судов не прекратят, даже путем стрельбы себе в ноги при стоимости цене нефти хоть в $150.
❗️Так что бороться с захватами танкеров силовыми методами хотя бы на Балтике все равно придется, только теперь уже сбивая что-то или пуская европейцам кровь. А что делать, такова вот цена промедления с мерами по защите судоходства.
А стремление пересидеть или ждать у моря погоды закончится тем, что влезать в драку на Балтике-то все равно придется, только в гораздо более уязвимом положении. Например, заблокированной Калининградской областью.
#ЕС #Россия #флот
✈ RU | ✈ EN | ✉ MAX
✉ VK | ✉ RuTube | ✉ ОК | ✉ Дзен
💸Поддержать
Захваты танкеров в ЕС одобряют уже официально
В Брюсселе озвучили то, что думали (и делали) несколько месяцев: глава евродипломатии Кая Каллас заявила, что в ЕС приветствуют захваты танкеров с российской нефтью, как эффективный инструмент давления на РФ.
📌 Новость примечательна и в другом контексте: недавно было популярно мнение, что кампания против т.н. «теневого флота» якобы связана с ценой на нефть. Мол, ранее Запад не решался на нее из-за нехватки предложения, но когда в 2025 наступил ее переизбыток, то захватывать суда стало экономически не так страшно.
Ну и что мы видим? Сейчас «черное золото» в дефиците, и по такой логике в ЕС должны перестать заниматься пиратством в страхе увеличить нехватку нефти на рынке и ее цену. Но европейцы почему-то поступают диаметрально противоположно.
Как так? Да потому что борьба с российским экспортом углеводородов — принципиальное политическое решение. И какая бы ни была рыночная конъюнктура, европейцы атаки судов не прекратят, даже путем стрельбы себе в ноги при стоимости цене нефти хоть в $150.
❗️Так что бороться с захватами танкеров силовыми методами хотя бы на Балтике все равно придется, только теперь уже сбивая что-то или пуская европейцам кровь. А что делать, такова вот цена промедления с мерами по защите судоходства.
А стремление пересидеть или ждать у моря погоды закончится тем, что влезать в драку на Балтике-то все равно придется, только в гораздо более уязвимом положении. Например, заблокированной Калининградской областью.
#ЕС #Россия #флот
✈ RU | ✈ EN | ✉ MAX
✉ VK | ✉ RuTube | ✉ ОК | ✉ Дзен
💸Поддержать