Репост из: ЕВРОПАРЬ
📝Труба одна, проблемы разные📝
Зампред правительства РФ Александр Новак заявил, что поставки казахстанской нефти по нефтепроводу «Дружба», которые шли в Германию, с 1 мая будут идти по другим направлениям.
В Астане пытаются подать историю с возможной остановкой поставок по «Дружбе» как неприятность, которую можно переждать в спокойном тоне. Но если смотреть из Германии, проблема выглядит куда жёстче: под угрозой не абстрактный транзит, а работа PCK Schwedt — завода, который снабжает большую часть Берлина и Бранденбурга топливом, керосином и мазутом.
Именно поэтому в Бранденбурге пока цепляются за версию о временных технических причинах. Премьер земли Дитмар Войдке прямо говорит, что Россия до сих пор показывала себя надёжным транзитёром казахстанской нефти, а значит, нынешний сбой он склонен объяснять ремонтом или техническими ограничениями.
📌Для Казахстана это, возможно, не катастрофа в абсолютных объёмах, но для немцев аргумент слабый. По данным немецких властей, от 20 до 25% сырья для PCK приходило именно из Казахстана, и без этих объёмов загрузка завода падает примерно до 60% — то есть до уровня, при котором рентабельная работа уже под вопросом.
Проще говоря, властей в Берлине и Бранденбурге сейчас тревожит не судьба казахстанского экспорта как такового, а то, что очередная геополитическая трещина опять проходит по немецкому топливному балансу. С учётом и без того нестабильной ситуации на энергорынке — положение и вовсе плачевное.
#Германия #Казахстан #Россия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
Зампред правительства РФ Александр Новак заявил, что поставки казахстанской нефти по нефтепроводу «Дружба», которые шли в Германию, с 1 мая будут идти по другим направлениям.
В Астане пытаются подать историю с возможной остановкой поставок по «Дружбе» как неприятность, которую можно переждать в спокойном тоне. Но если смотреть из Германии, проблема выглядит куда жёстче: под угрозой не абстрактный транзит, а работа PCK Schwedt — завода, который снабжает большую часть Берлина и Бранденбурга топливом, керосином и мазутом.
Именно поэтому в Бранденбурге пока цепляются за версию о временных технических причинах. Премьер земли Дитмар Войдке прямо говорит, что Россия до сих пор показывала себя надёжным транзитёром казахстанской нефти, а значит, нынешний сбой он склонен объяснять ремонтом или техническими ограничениями.
📌Для Казахстана это, возможно, не катастрофа в абсолютных объёмах, но для немцев аргумент слабый. По данным немецких властей, от 20 до 25% сырья для PCK приходило именно из Казахстана, и без этих объёмов загрузка завода падает примерно до 60% — то есть до уровня, при котором рентабельная работа уже под вопросом.
Проще говоря, властей в Берлине и Бранденбурге сейчас тревожит не судьба казахстанского экспорта как такового, а то, что очередная геополитическая трещина опять проходит по немецкому топливному балансу. С учётом и без того нестабильной ситуации на энергорынке — положение и вовсе плачевное.
#Германия #Казахстан #Россия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас