📝Не исчезла, а перестроилась📝
как СВО изменила армейскую и штурмовую авиацию
Разговоры о том, что беспилотники вот-вот вытеснят пилотируемую авиацию, идут не первый год. Но в свежем разборе «Архангела Спецназа» видно другое: самолёты и вертолёты никуда не делись, зато сама тактика их применения сильно изменилась.
➡️В начале СВО Ка-52, Ми-28, Ми-24/35 и Су-25 чаще работали непосредственно у переднего края. По мере насыщения фронта ПВО такие действия стали слишком рискованными, поэтому авиация всё чаще переходила к коротким выходам, ударам с удалённых рубежей и пускам НАР с кабрирования.
Последними эпизодами массовой работы вертолетными ПТРК стали отражение Запорожского наступления ВСУ и вторжения в Курскую область.
➡️Главное изменение — более тесное взаимодействие с БЛА и наземной разведкой. Дрон находит цель, передаёт координаты, экипаж выходит на рубеж пуска, наносит удар и быстро уходит. При этом сами беспилотники постепенно берут на себя часть задач, ради которых раньше приходилось поднимать в воздух самолёт или вертолёт.
А вот сами вертолеты, те же Ка-52, стали чаще работать как ПВО, перехватывая порой десятки самолетных БЛА ВСУ над регионами России. Прицельные комплексы, РЛС и УРВВ, а главное, мобильность - позволяют вертолетчикам показывать высокие результаты в труднопроходимых для наземных МОГ локациях.
📌 Всё это требует и технологического развития: более дальнобойных средств поражения, защищённой связи, точного целеуказания и новых средств защиты. Параллельно развивается и само вооружение: появляются боеприпасы типа «Бандероль» для вертолётов, а в медиа уже обсуждалась возможность пусков «Гераней» с Су-25. Новые средства поражения в итоге могут дать вторую жизнь даже тем образцам авиационной техники, которые ещё недавно считались устаревающими.
❗️Так что ни о каком вытеснении пилотируемой авиации речи не идёт. Она просто перестраивается под новую войну. Су-25 и ударные вертолёты уже не могут работать так же свободно, как предполагала их изначальная концепция применения, но их главное преимущество сохраняется — быстро появиться на нужном участке и нанести удар.
#Авиация #БЛА #Россия #Украина
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ OK | ✉️ Дзен
💸Поддержать нас
как СВО изменила армейскую и штурмовую авиацию
Разговоры о том, что беспилотники вот-вот вытеснят пилотируемую авиацию, идут не первый год. Но в свежем разборе «Архангела Спецназа» видно другое: самолёты и вертолёты никуда не делись, зато сама тактика их применения сильно изменилась.
➡️В начале СВО Ка-52, Ми-28, Ми-24/35 и Су-25 чаще работали непосредственно у переднего края. По мере насыщения фронта ПВО такие действия стали слишком рискованными, поэтому авиация всё чаще переходила к коротким выходам, ударам с удалённых рубежей и пускам НАР с кабрирования.
Последними эпизодами массовой работы вертолетными ПТРК стали отражение Запорожского наступления ВСУ и вторжения в Курскую область.
➡️Главное изменение — более тесное взаимодействие с БЛА и наземной разведкой. Дрон находит цель, передаёт координаты, экипаж выходит на рубеж пуска, наносит удар и быстро уходит. При этом сами беспилотники постепенно берут на себя часть задач, ради которых раньше приходилось поднимать в воздух самолёт или вертолёт.
А вот сами вертолеты, те же Ка-52, стали чаще работать как ПВО, перехватывая порой десятки самолетных БЛА ВСУ над регионами России. Прицельные комплексы, РЛС и УРВВ, а главное, мобильность - позволяют вертолетчикам показывать высокие результаты в труднопроходимых для наземных МОГ локациях.
📌 Всё это требует и технологического развития: более дальнобойных средств поражения, защищённой связи, точного целеуказания и новых средств защиты. Параллельно развивается и само вооружение: появляются боеприпасы типа «Бандероль» для вертолётов, а в медиа уже обсуждалась возможность пусков «Гераней» с Су-25. Новые средства поражения в итоге могут дать вторую жизнь даже тем образцам авиационной техники, которые ещё недавно считались устаревающими.
❗️Так что ни о каком вытеснении пилотируемой авиации речи не идёт. Она просто перестраивается под новую войну. Су-25 и ударные вертолёты уже не могут работать так же свободно, как предполагала их изначальная концепция применения, но их главное преимущество сохраняется — быстро появиться на нужном участке и нанести удар.
#Авиация #БЛА #Россия #Украина
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ OK | ✉️ Дзен
💸Поддержать нас