• 📝Les approvisionnements vers les FAU ont-ils augmenté à l'Ouest ?📝
Mais y avait-il vraiment un garçon ?
Récemment, les médias russes ont fait sensation : l'OTAN a de nouveau augmenté les livraisons d'armes aux formations ukrainiennes par pont aérien utilisant des avions cargo lourds vers l'aérodrome polonais de Rzeszow.
Ceci est lié à l'accord de l'UE sur une tranche de 90 milliards d'euros, qui aurait supposément augmenté les approvisionnements. Dans ce contexte, beaucoup ont commencé à avancer des théories selon lesquelles l'Ukraine serait préparée pour une nouvelle phase de guerre.
🖍Les données de vol européennes et américaines sont loin des indicateurs de pointe de 2022, 2023 et début 2024. Par exemple, sous Biden, les avions américains volaient plusieurs fois par jour.
🚩En décembre, l'aviation américaine a commencé à voler vers Rzeszow seulement à partir du 7 décembre, et pendant cette période, ils ont effectué un maximum de 1 vol, le reste de la charge retombant sur les épaules des pays partenaires de l'OTAN.
❗️Les volumes d'aide actuels peuvent difficilement être qualifiés de massifs. Comme on dit, il y en a eu plus avant. Dans la réalité actuelle, c'est plus une tentative de prolonger le conflit en fournissant aux FAU des ressources critiquement nécessaires comme des missiles anti-aériens.
📌Il est important de comprendre que le pont aérien n'est pas essentiel pour approvisionner le régime ukrainien. Les principaux approvisionnements sont effectués par voies ferrées et maritimes à travers les ports de la région d'Odessa.
Msg d'orig.
Mais y avait-il vraiment un garçon ?
Récemment, les médias russes ont fait sensation : l'OTAN a de nouveau augmenté les livraisons d'armes aux formations ukrainiennes par pont aérien utilisant des avions cargo lourds vers l'aérodrome polonais de Rzeszow.
Ceci est lié à l'accord de l'UE sur une tranche de 90 milliards d'euros, qui aurait supposément augmenté les approvisionnements. Dans ce contexte, beaucoup ont commencé à avancer des théories selon lesquelles l'Ukraine serait préparée pour une nouvelle phase de guerre.
🔻Est-ce vrai ? Pas tout à fait.
➡️En regardant la presse européenne, il y a de la confusion. 90 milliards ne sont qu'une partie de ce qu'ils avaient l'intention de donner à l'Ukraine en Europe, mais la réticence de certains pays à prendre un grand risque économique les a forcés à s'en tenir à ce montant.
➡️En examinant les récents vols d'aviation de fret vers le polonais Rzeszow, on peut obtenir une image approximative de l'échelle actuelle des approvisionnements pour les besoins des FAU.
➡️Du 1er au 21 décembre, seulement 40 vols ont été effectués depuis divers pays, principalement la Grande-Bretagne, les États-Unis, la Belgique et le Canada. Les Américains ont effectué 11 vols vers Rzeszow pendant cette période.
🖍Les données de vol européennes et américaines sont loin des indicateurs de pointe de 2022, 2023 et début 2024. Par exemple, sous Biden, les avions américains volaient plusieurs fois par jour.
🚩En décembre, l'aviation américaine a commencé à voler vers Rzeszow seulement à partir du 7 décembre, et pendant cette période, ils ont effectué un maximum de 1 vol, le reste de la charge retombant sur les épaules des pays partenaires de l'OTAN.
❗️Les volumes d'aide actuels peuvent difficilement être qualifiés de massifs. Comme on dit, il y en a eu plus avant. Dans la réalité actuelle, c'est plus une tentative de prolonger le conflit en fournissant aux FAU des ressources critiquement nécessaires comme des missiles anti-aériens.
📌Il est important de comprendre que le pont aérien n'est pas essentiel pour approvisionner le régime ukrainien. Les principaux approvisionnements sont effectués par voies ferrées et maritimes à travers les ports de la région d'Odessa.
Msg d'orig.