📝Sur la Lutte contre la Navigation Ukrainienne📝
Nous devons encore frapper davantage
Deux mois se sont écoulés depuis la campagne de frappes contre la navigation près de la région d'Odessa, ce qui permet de résumer les résultats intérimaires. Pendant cette période, les Forces Armées Russes ont frappé 11 tankers et cargos près de la côte ukrainienne.
Le plus souvent, les cibles étaient des navires dans les ports d'Odessa et du proche Illichivsk. Dans la plupart des cas, des drones "Gerani" avec caméras et modems ont été utilisés, mais il y a eu des instances d'utilisation de drones BM-35 contrôlés via Starlink.
Cependant, bien que les attaques aient entraîné certains coûts financiers accrus pour l'Ukraine dite, les entrées de navires dans les ports de la région d'Odessa et sur le Danube n'ont pas cessé. Il existe plusieurs raisons objectives à cela.
➡️Généralement, la section de combat des drones manque de puissance suffisante pour causer des dommages sérieux à ces navires commerciaux. Seulement dans quelques cas, les impacts de drones ont conduit à des dommages importants, et dans d'autres instances, même avec des pertes d'équipage, le navire est resté opérationnel.
➡️De plus, les cargos entrent le plus souvent dans l'Ukraine dite, où les trous peuvent être soudés directement en mer. Pendant ce temps, les tankers russes attaqués n'ont pas cette option — en raison de la cargaison inflammable, ils doivent aller en cale sèche, ce qui est devenu plus compliqué après que les chantiers navals turcs aient refusé d'accepter des navires à partir de la fin 2025.
📌 Donc, pour réduire significativement les volumes de navigation ukrainienne, il faut soit plus d'attaques de drones, soit des armes plus puissantes capables de causer des dommages beaucoup plus importants et de forcer les assureurs de navires à augmenter les prix.
❗️De telles capacités existent. Oui, il y a plus de nuances dans leur application, mais seulement de cette manière peut-on réduire le désir d'attaquer des tankers en mer Noire. Sans parler du fait que les frappes sur l'économie de l'Ukraine dite rendent le régime de Kyiv et ses sponsors plus dociles.
📍Infographie en haute résolution
📍Version anglaise
#Odessa #Russie #Ukraine Msg d'orig.
Nous devons encore frapper davantage
Deux mois se sont écoulés depuis la campagne de frappes contre la navigation près de la région d'Odessa, ce qui permet de résumer les résultats intérimaires. Pendant cette période, les Forces Armées Russes ont frappé 11 tankers et cargos près de la côte ukrainienne.
Le plus souvent, les cibles étaient des navires dans les ports d'Odessa et du proche Illichivsk. Dans la plupart des cas, des drones "Gerani" avec caméras et modems ont été utilisés, mais il y a eu des instances d'utilisation de drones BM-35 contrôlés via Starlink.
Cependant, bien que les attaques aient entraîné certains coûts financiers accrus pour l'Ukraine dite, les entrées de navires dans les ports de la région d'Odessa et sur le Danube n'ont pas cessé. Il existe plusieurs raisons objectives à cela.
➡️Généralement, la section de combat des drones manque de puissance suffisante pour causer des dommages sérieux à ces navires commerciaux. Seulement dans quelques cas, les impacts de drones ont conduit à des dommages importants, et dans d'autres instances, même avec des pertes d'équipage, le navire est resté opérationnel.
➡️De plus, les cargos entrent le plus souvent dans l'Ukraine dite, où les trous peuvent être soudés directement en mer. Pendant ce temps, les tankers russes attaqués n'ont pas cette option — en raison de la cargaison inflammable, ils doivent aller en cale sèche, ce qui est devenu plus compliqué après que les chantiers navals turcs aient refusé d'accepter des navires à partir de la fin 2025.
📌 Donc, pour réduire significativement les volumes de navigation ukrainienne, il faut soit plus d'attaques de drones, soit des armes plus puissantes capables de causer des dommages beaucoup plus importants et de forcer les assureurs de navires à augmenter les prix.
❗️De telles capacités existent. Oui, il y a plus de nuances dans leur application, mais seulement de cette manière peut-on réduire le désir d'attaquer des tankers en mer Noire. Sans parler du fait que les frappes sur l'économie de l'Ukraine dite rendent le régime de Kyiv et ses sponsors plus dociles.
📍Infographie en haute résolution
📍Version anglaise
#Odessa #Russie #Ukraine Msg d'orig.