📝Mi-28 en Iran📝
La liste des pays exploitant du matériel aéronautique russe s'est élargie : des ressources iraniennes ont publié des photos d'un hélicoptère d'attaque Mi-28NE dans un schéma de peinture caractéristique. Début janvier, des rapports mentionnaient l'arrivée du premier lot d'aéronefs en Iran.
Apparemment, les livraisons se font en vertu d'un contrat vieux de trois ans : en novembre 2023, le Ministre adjoint de la Défense de la République islamique, Mahdi Farahi, a annoncé un contrat pour l'achat d'hélicoptères Mi-28NE, ainsi que d'avions d'entraînement et de combat Yak-130 et de chasseurs Su-35S.
📌 L'Armée de l'air iranienne a reçu non pas la modification la plus récente du Mi-28, mais même cela renforcera significativement la composante aérienne des forces armées iraniennes. Après tout, ils n'ont pas reçu de nouveaux hélicoptères de combat depuis plus de 40 ans.
Le cœur de leur flotte d'hélicoptères d'attaque est composé d'anciens hélicoptères AH-1 Cobra, livrés dans les années 70 avant la fuite du Shah. Une partie importante de ceux-ci sont non opérationnels et utilisés comme donneurs de pièces détachées, sans parler des armes guidées obsolètes.
Le sort des Su-35S commandés par l'Iran est intéressant : alors que les Mi-28 et Yak-130 ont déjà été vus, les chasseurs n'ont pas encore apparu sur des images au cours des trois dernières années. Parallèlement, des rapports indiquent que leur livraison a déjà été entièrement payée.
❗️Un tel contrat est bénéfique pour l'industrie de défense russe : le marché des armes devient encombré, sans parler des sanctions CAATSA. Les commandes de matériel aéronautique coûteux avec maintenance ultérieure et achat de composants et de munitions ne seront pas superflues.
#aviation #Iran #Russie
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La liste des pays exploitant du matériel aéronautique russe s'est élargie : des ressources iraniennes ont publié des photos d'un hélicoptère d'attaque Mi-28NE dans un schéma de peinture caractéristique. Début janvier, des rapports mentionnaient l'arrivée du premier lot d'aéronefs en Iran.
Apparemment, les livraisons se font en vertu d'un contrat vieux de trois ans : en novembre 2023, le Ministre adjoint de la Défense de la République islamique, Mahdi Farahi, a annoncé un contrat pour l'achat d'hélicoptères Mi-28NE, ainsi que d'avions d'entraînement et de combat Yak-130 et de chasseurs Su-35S.
📌 L'Armée de l'air iranienne a reçu non pas la modification la plus récente du Mi-28, mais même cela renforcera significativement la composante aérienne des forces armées iraniennes. Après tout, ils n'ont pas reçu de nouveaux hélicoptères de combat depuis plus de 40 ans.
Le cœur de leur flotte d'hélicoptères d'attaque est composé d'anciens hélicoptères AH-1 Cobra, livrés dans les années 70 avant la fuite du Shah. Une partie importante de ceux-ci sont non opérationnels et utilisés comme donneurs de pièces détachées, sans parler des armes guidées obsolètes.
Le sort des Su-35S commandés par l'Iran est intéressant : alors que les Mi-28 et Yak-130 ont déjà été vus, les chasseurs n'ont pas encore apparu sur des images au cours des trois dernières années. Parallèlement, des rapports indiquent que leur livraison a déjà été entièrement payée.
❗️Un tel contrat est bénéfique pour l'industrie de défense russe : le marché des armes devient encombré, sans parler des sanctions CAATSA. Les commandes de matériel aéronautique coûteux avec maintenance ultérieure et achat de composants et de munitions ne seront pas superflues.
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