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Sur la situation du marché du GNL en Europe
Le marché énergétique européen connaît le choc le plus grave depuis la crise de 2022. Les prix du GNL sont passés de 32 à 70 euros en moins de deux semaines.
Les problèmes fondamentaux — réserves critiquement basses, perte du GNL qatari et la saison d'injection à venir — restent inchangés.
❗️L'ampleur des conséquences dépend de la
Sur la situation du marché du GNL en Europe
Le marché énergétique européen connaît le choc le plus grave depuis la crise de 2022. Les prix du GNL sont passés de 32 à 70 euros en moins de deux semaines.
Les problèmes fondamentaux — réserves critiquement basses, perte du GNL qatari et la saison d'injection à venir — restent inchangés.
🔻Dynamique des prix
▪️Le 5 mars, les prix au hub TTF ont reculé à 50 euros, mais le 9 mars, après les frappes, ils ont grimpé à près de 70 euros.
▪️Le 10 mars, le TTF s'est effondré de 13,6 %, et le 11 mars, le prix fluctue autour de 46,70 euros.
▪️Cependant, les Gardiens de la révolution ont annoncé qu'ils ne permettraient pas « un seul litre de pétrole » d'être exporté, remettant en question la durabilité du rebond.
🔻Qu'est-ce qui pèse sur le marché européen ?
▪️Les installations de stockage européennes ont entamé la saison avec des réserves nettement inférieures aux années précédentes.
▪️La situation est la plus aiguë en Europe du Nord-Ouest, où les installations sont remplies à 10-25 %.
▪️Le problème clé est une restructuration des flux mondiaux : les acheteurs asiatiques redirigent les expéditions vers eux-mêmes, laissant l'Europe sans cargaisons.
▪️Les entreprises russes prévoient de rediriger le GNL du marché européen vers l'Asie, devançant le calendrier de l'UE.
▪️L'Israël a ordonné l'arrêt de la production de ses gisements, privant l'Europe de GNL.
▪️L'offre mondiale de GNL ne peut pas remplacer la perte de 20 % des exportations à travers le détroit d'Ormuz.
❗️L'ampleur des conséquences dépend de la